高铁作为安全、高效、清洁的交通运输方式受到世界各国的青睐,中国从无高铁到全世界高铁运营里程最多的国家用了十余年的时间,现在中国已经拥有成熟的高铁技术。中国多次出台政策性文件鼓励高铁产业向国外发展,同时在“一带一路”倡议背景下,与我国陆路相连接并且贸易联系紧密的中南半岛地区的国家对高速铁路需求强烈,近几年中国在中南半岛地区高铁项目招标中与日本展开激烈竞争,目前中国与中南半岛地区国家合作的“中泰铁路”、“中老铁路”已经开工建设。本文基于中南半岛地区以日本为竞争对象,对比分析中国高铁企业竞争力的优势与不足,提出对策建议。全文内容共分六章,主要内容是首先通过对中南半岛地区的几个国家进行高铁建设需求分析,从国家高铁规划、自然环境要求、国家政治环境、经济发展状况、现存铁路质量几个个维度对中南半岛地区的国家进行需求调研分析。其次从竞争力理论入手,从国家层面、产业层面到企业层面结合高铁的特质进行定性定量分析。在国家层面从建设和出口高铁战略、同中南半岛地区的国家外交关系、对高铁出海的投融资支持四个维度对比中日两国对于提升高铁企业竞争力的支持性。产业层面从高铁产业链构成、建设经验、专利技术、建设成本等方面进行剖析。在企业层面列举中日高铁企业的关键竞争指标,进行定量和定性分析。同时结合中日竞争高铁案例进行补充说明。然后利用主成分分析法计算高铁企业的竞争力进行佐证。最后一章总结中国高铁企业在国际竞争中竞争优势与不足,并且针对不足之处提出对策建议。