钎焊蜂窝铝板力学性能研究

被引量 : 23次 | 上传用户:NF_Frankie
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
蜂窝夹层结构来源于“天才的数学家兼设计师”—蜜蜂的蜂巢,利用蜂窝夹层结构材料的轻质、高强、高刚度等优异性能,其必将在各个领域占有一席之地。目前国内外常见的蜂窝板均为胶粘蜂窝板,蜂窝芯之间以及面板与蜂窝芯为物理结合,其强度、使用寿命以及允许的工作环境在很大程度上受胶粘剂制约。仅通过胶粘剂性能的改进和提高来取得在性能上的飞跃是很有局限的。钎焊法是取代胶粘法最理想的方法之一,通过钎焊方法形成的接头为冶金结合,使用范围大大提高,其力学性能高于其它同规格的胶粘产品。此外,针对现有焊接式蜂窝铝板制备工艺复杂,难以工业化生产的缺点,创新性提出一种新结构的蜂窝板——π型结构蜂窝铝板。本文在前期研究基础上,对钎焊蜂窝铝板的制造方法和力学性能进行研究,并通过Ansys仿真研究钎焊蜂窝铝板的力学性能,研究工作及结果主要包括:(1)钎焊蜂窝铝板平压变形过程经历弹性屈曲、塑性屈曲、蜂窝芯失稳和塑性强化+压合化等四个阶段;面板在平压过程中对蜂窝铝板承载能力没有影响;双层蜂窝芯主要承受载荷,单层蜂窝芯壁板连接和约束双层蜂窝芯壁板;而π型结构蜂窝铝板窝中相邻壁板之间相互连接和约束其余壁板。(2)传统结构蜂窝铝板平压强度公式π型结构蜂窝铝板平压强度公式为但因π型结构蜂窝铝板无单双层壁板之分,π型结构蜂窝铝板的平压强度较传统钎焊蜂窝铝板的平压强度低0.13-0.45MPa。(3)钎焊蜂窝铝板在承受侧压载荷时,左右面板通过形变可将自身承受的垂直载荷转化为水平载荷后传递给中间蜂窝芯。受蜂窝芯排列方式不同,蜂窝铝板纵向侧压发生酒窝型失稳,而横向侧压发生剪切皱折失稳。蜂窝铝板纵向侧压强度大于横向侧压强度,纵向侧压的极限载荷比横向侧压的极限载荷略高12%。(4)π型结构蜂窝铝板侧压强度较传统蜂窝铝板侧压强度高,纵向侧压强度大约高1.3%-5.5%,横向侧压强度大约高4.2%~10%。(5)钎焊蜂窝铝板受到弯曲载荷时依面板抗拉压强度与蜂窝芯抗剪刚度的协调性,表现出三种类型的失效模式:蜂窝芯坍塌失效、整体弯曲失效和面板剪切失效。(6)π型结构蜂窝铝板与传统钎焊蜂窝铝板三点弯曲失效模式相似,π型结构蜂窝铝板三点弯曲破坏抗力较传统蜂窝铝板三点弯曲破坏抗力大,且纵向三点弯曲破坏载荷大约2.2%~10.8%,而横向三点弯曲破坏载荷差值约为5.8%-12.9%。(7)π型结构蜂窝铝板的综合性能优于传统钎焊蜂窝铝板。本文的创新性主要体现为针对现有胶粘蜂窝铝板缺陷,提出运用保护气体Nocolok钎焊法制备钎焊蜂窝铝板,同时在研究过程中再次针对钎焊蜂窝铝板制备工艺复杂,难以工业化生产的缺点,创新性提出π型结构蜂窝板(ZL200710065822.8),最后将其成功运用于设计制造风电叶片,申请国家专利8项,授权国家发明专利1项,实用新型5项。在本文最后对钎焊蜂窝金属板进一步的研发工作及应用前景进行了讨论。
其他文献
概念生成是社会科学领域知识生产的基本维度,也是进行理论构建和创新的重要方式。国际关系理论发展的实践表明,提出全新概念、重新界定既有概念及概念的跨学科引入和转换是实
在世界旅游业迅速发展,中国旅游业不断创造财富的背景下,河北省的旅游业发展相对于周边省市处于落后水平,而被河北省包围着的首都北京,其旅游业发展居全国前列,这对河北省来
有效的市场调查是开发商进行项目投资决策的基础。在对长春市房地产市场宏观环境和市场需求特征进行科学调查与分析的基础上,指出长春市房地产市场发展的优势与不足,预测房地
企业的税收风险具有可控制性、客观性和不确定性的特征。其形成的原因是税收法律制度不够完善;内部管理制度不健全;税务征管水平不高;纳税人风险意识淡薄。应提高企业税收风
通过阅读海明威的《老人与海》,并结合作者一生的坎坷经历, 阐述了蕴含于作品中的关于“人与自然”的哲学思考:同自然法则相比,人的力量是“不合理”的,但人是不能被打败的。
"保护的责任"是国际社会处理人权与主权关系的最新进展,是保护人权与全球治理的重要探索。这一概念的发展历程大致可分为四个阶段:萌芽和酝酿时期、逐步进入政治议程并被确认
以篮球专项课学生为实验对象,探讨了篮球理论课的授课方法对其教学效果的影响。结果表明:“理论与实践相结合”的教学方法较传统的教学模式更能提高篮球专项课的教学质量。
介绍SVG的原理、特点及在各领域的应用,在此基础上结合上海蒙自变电站的6 Mvar SVC++(3Mvar的SVG与3 Mvar的FC并联运行)动态无功补偿项目说明了SVG在工程应用中涉及的主电路
介绍东海大桥浅滩段现浇箱梁采用移动模架施工工艺,着重阐述移动模架系统的组成、工作原理、作业流程及混凝土的供应及养护。
针对人行天桥共振现象,研究提高人行天桥主体的刚性及增加附加质量等措施来抑制振动。介绍日本43号国道芦屋人行天桥采用在栏杆上设置薄型TMD进行减振的情况。