随着经济的快速发展和产业竞争程度不断提高，产业之间为实现互利共赢而寻求合作已成为一种必然趋势。制造业和物流业在发展过程中存在相互补充、相互推动、共同前进的关系。北京市已进入服务型经济，但是制造业仍然处于价值链的低端，产品创新能力不足，附加值较低，内部结构不合理，亟需实现产业转型。物流业作为从流通中分离的生产性服务业，具有衔接供应链上下游各环节，挖掘企业利润的能力，同时也面临物流需求扩大、延伸制造业供应链物流以及提高面向制造业的物流信息化水平的挑战。因此，研究制造业与物流业协同问题对于实现制造业转型和价值提升，扩大物流业的市场规模和提升服务水平有重要意义。　　本文研究分为两个部分。第一部分包括第一章和第二章，概括了制造业与物流业的国内外研究现状，并且分析了两业协同发展的相关理论。其中产业关联理论和协同学理论为下文的实证分析做理论铺垫。　　第二部分包括第三章、第四章、第五章和第六章，实证分析北京市制造业与物流业协同发展现状及相互关系。在定性研究上，概括出北京市制造业与物流业各自的现状，并总结出两业协同过程中存在的不足。在定量研究上，通过研究两业的产业关联性和协同度，得出如下结论:首先，制造业对物流业的促进作用强于物流业对制造业的推动作用;其次，传统制造业对物流的依赖性明显高于高端制造业对物流的依赖性;再次，北京市制造业与物流业已经开始从不协同向协同状态演化，协同水平逐年缓慢提高;最后，北京市制造业有序水平不高是制约两业协同水平快速提升的主要因素。基于上述的定性和定量研究结果，本文从政府层面、行业协会层面、企业层面提出有利于两业协同发展的若干建议。