下一代无线通信系统需要有效支持多用户接入和高速数据通信。对抗高速数据通信中的多径干扰和多址干扰是物理层技术研究的重点和关键。以正交频分复用为代表的多载波技术结合CDMA技术能够提供多用户接入，有效对抗多径和多址干扰，是下一代无线通信系统的备选方案之一。本文研究多用户无线宽带通信中对抗多径传播的关键技术，包括：通过并行传输对抗多径干扰的OFDM调制，具有理想相关特性的正交互补码和能够有效缩短信道冲击响应的信道缩短均衡技术。研究结果对系统的设计和参数选取具有参考价值和指导意义。本文的主要工作包括：在研究分析现有多载波CDMA系统的基础上，给出了基于OFDM调制和正交互补码扩频的MC-OCC-CDMA系统的基带模型，在ADI的DSP集成开发环境中实现、验证了基带链路的基本模块。MC-OCC-CDMA系统上行链路能消除多径干扰，下行链路中能完全消除多径干扰和多址干扰。分析了MC-OCC-CDMA系统中定时误差和频偏误差对系统性能的影响，比较了MC-OCC-CDMA、MC-CKMA和MC-DS-CDMA系统对频偏的敏感程度。在子载波间隔和子载波数目相同的条件下，三种系统满载时载波频偏引起的信噪比损失相同。分析和比较结果说明MC-OCC-CDMA系统继承了多载波系统对载波频偏敏感的特点，为系统同步算法的选用和研究提供了指导。为在多径时延扩展严重的信道条件下提高系统的带宽效率和功率效率，研究了MMSE信道缩短均衡的算法原理、步骤及算法复杂度。提出了一种预先估计最佳时延的简化算法，分析和仿真表明简化算法以性能略有下降为代价，降低了信道缩短均衡的复杂度。研究了采用功率分配的OFDM系统中的MMSE信道缩短均衡算法，推导了均衡器系数的求取算法和信号相关矩阵的计算。仿真分析了均衡器参数对均衡性能的影响和系统误符号率性能，结果表明信道缩短均衡能有效提高系统性能，保持系统带宽和功率的高效率。