高速公路的发展程度直接影响一个国家的经济发展速度。高速公路的建设就是为了服务于行驶在其上的出行者,只有让他们能有快速、安全、舒适的完成出行旅程,才是高速公路服务的最根本目的。而高速公路出行信息服务平台就是本着服务于民的宗旨,为所有出行者提供其所需的出行信息。对于高速公路的管理,一直是以国家政府部门投资、管理为主。由于政府部门在市场化管理方面存在一定的缺失,导致已建平台出现了“大投入和小产出”的情况。为了打破这种局面,就需要寻找一条适合平台发展的商业模式创新的道路,而这一课题至今还鲜有研究。出于以上考虑,本文将影响高速公路出行信息服务平台各要素重新进行梳理,推出适合现今高速公路出行信息服务平台的商业模式——G au B to C商业模式。并运用商业模式定义理论,从定位、业务系统、关键资源能力、盈利模式和企业价值五个方面对G au B to C商业模式进行了详细的分析和论证。其中特别依据每种盈利模式的成本和收益方式,来分析其所对应的服务模式和收费模式。此外,本文还根据SWOT模型对G au B to C商业模式进行分析,提出G au B to C商业模式发展策略建议。