海洋油气资源开发的逐步推进，对于海洋平台火灾爆炸的风险分析提出了更高的要求。减小海洋平台火灾爆炸的风险措施包括预防事故，控制事故及减小影响三个方面。在预防事故方面，本文进行了基于FMEA的海洋平台火灾爆炸安全评估方法研究；在控制事故方面，本文进行了海洋平台火灾爆炸影响规律研究；在减小影响方面，本文进行了海洋平台消防水喷淋系统研究。
　　首先，为了保障海洋油气开发安全进行，对海洋平台设备失效引发的火灾爆炸进行风险评估。基于模糊TOPSIS、灰色关联度、模糊层次分析法与变权法，提出改进的FMEA方法，减小传统FMEA方法中的误差，为风险因子赋予更准确的权重。对南海某气田海洋平台火灾爆炸风险进行实例分析。与现有方法进行对比，结构简洁且考虑全面，具有实际工程意义。
　　基于CFD方法建立了蒸气云爆炸计算模型，采用密闭立方体模型中的管状障碍物模拟海洋平台中的复杂结构，研究海洋平台气体火灾爆炸的影响因素。选用国外MERGE项目的系列爆炸实验进行模型验证，提出了用于衡量障碍物排列不均匀度的量化参数，针对海洋平台典型结构形式，分析不同因素对爆炸强度的影响。结果表明，障碍物的阻塞率越大，气体云爆炸超压越大；障碍物排列方式对于特定方向上的超压影响更为显著，该方向上障碍物排列在爆炸初期越密集，造成的最大超压越大；等效气体云体积越大，气体云的爆炸超压越大。并且给出了在海洋平台油气泄漏危险区将管线沿甲板非均匀排列布置等防控建议，为海洋平台蒸气云爆炸安全防控提供了理论指导。
　　最后，对于海洋平台产生火灾爆炸后的消防处理过程，研究了消防水喷淋系统，以降低爆炸最大超压评定消防作用，总结消防水喷淋系统消防作用的影响规律。结果表明，液滴直径较小时，可以抑制火灾爆炸，当液滴直径过大时，水喷淋系统可能处于失效状态，甚至会加剧火灾爆炸；增大流量，总体上来说可以更好的抑制火灾爆炸的发展，但是这种抑制效果受各种因素影响，并不显著；增大水喷淋系统的体积可以更加有效的抑制火灾爆炸；水喷淋系统在易燃易爆区域的周边设置更有利于消防效率的提升。采用南海某平台简化的海洋平台模型进行水喷淋系统降压算例分析。