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Evotherm温拌剂和Sasobit温拌剂作为温拌改性剂,能够改善橡胶沥青路面的路面性能,但是沥青路面在实际使用过程中,会经常受到雨水、空气、紫外线和荷载等作用,使得沥青路面过早出现病害,严重地影响了其正常使用寿命。因此,深入研究温拌橡胶沥青的老化机理,能够为南方地区温湿环境下温拌橡胶沥青路面的设计与养护提供一定的参考意义。本文根据广东省高温多雨的气候环境,考虑了热、氧、水三种因素,对掺入了Sasobit温拌剂和Evotherm温拌剂的温拌橡胶沥青进行了老化模拟。采用常规性能试验分析了温拌橡胶沥青宏观性能的差异,还对其温度敏感性进行了评价,同时结合热重分析（TGA）研究了温拌橡胶沥青老化前后的热解特性,并借助红外光谱（FTIR）和原子力显微镜（AFM）分别研究了温拌橡胶沥青热氧水老化前后化学官能团、微观形貌和力学特性的变化。研究结果表明:（1）温拌橡胶沥青经过热氧水老化后,沥青内部的小组分发生挥发和向大分子转变,化学组成表现为饱和分、芳香分含量减少,沥青质、胶质含量相对增多;宏观性能表现为针入度降低,软化点、延度、粘度升高。（2）针入度指数不能真实反映温拌橡胶沥青的感温性能,应该采用针入度粘度指数和粘温指数来评价,热氧水老化后Sasobit温拌橡胶沥青的温度敏感性大于Evotherm温拌橡胶沥青。（3）热氧水综合作用会导致温拌橡胶沥青更容易发生“吸氧型”氧化反应,羟基（-OH）、脂肪族甲基（CH2）和亚甲基（CH3）、羰基（C=O）、亚砜基（S=O）等特征官能团的含量都得到增加,水会溶解部分老化产物,导致沥青与水的接触界面产生硬化现象。（4）温拌橡胶沥青的热解过程可分成三个反应阶段,存在一定的热滞后现象,并且Sasobit温拌橡胶沥青比Evotherm温拌橡胶沥青的热稳定性更好。采取Coats-Redfern积分法、Kissinger积分法和分布活化能模型（DAEM）来进行温拌橡胶沥青的热解动力学模拟是可行的,Coats-Redfern积分法可用一级动力反应表示,得到的活化能在20k J/mol～30k J/mol之间;而Kissinger积分法和DAEM模型得到的活化能较接近,其值在70k J/mol～180k J/mol之间,且活化能会随着转化率的增加呈现出先增大后减小。（5）温拌橡胶沥青的表观形貌中不存在典型的“蜂相”结构,而是出现了“龟裂”结构,热氧水老化会使其“龟裂”结构的数量增加。热-氧-水浸老化使温拌橡胶沥青表面的粗糙度减小,而热-氧-水蒸气老化却导致粗糙度增大;热-氧-水浸老化和热-氧-水蒸气老化都能增大温拌橡胶沥青的DMT模量,减小其粘附力、粘附功和表面能,Sasobit温拌橡胶沥青在粘附性能的抗老化性能要优于Evotherm温拌橡胶沥青。