【摘 要】
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船舶事故是较为严重的水上交通运输安全事故,特点是事故后人员溺水死亡风险大,经济损失、环境污染风险和企业的社会负面影响较大。石油企业近年来相继投入使用了多型小型船舶,因其吨位小、成本低、灵活性高等特点,在油气勘探及炼化销售方面主要执行河流、港区人员及小型设备运输,汛期抢险,溢油应急等任务,发挥了较为突出的作用。但同时因使用情景主要是汛期、应急等,作业计划不稳定,部分公司存在管理力度不够,维护保养力度
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船舶事故是较为严重的水上交通运输安全事故,特点是事故后人员溺水死亡风险大,经济损失、环境污染风险和企业的社会负面影响较大。石油企业近年来相继投入使用了多型小型船舶,因其吨位小、成本低、灵活性高等特点,在油气勘探及炼化销售方面主要执行河流、港区人员及小型设备运输,汛期抢险,溢油应急等任务,发挥了较为突出的作用。但同时因使用情景主要是汛期、应急等,作业计划不稳定,部分公司存在管理力度不够,维护保养力度不足,船员流动性强,船舶、船员证书管理薄弱等管理问题,船舶事故风险相应增加。因石油企业应对所拥有的小型船舶负有管理责任,针对小型船舶使用环境多变、运行设备多样、安全风险系数较高的问题,着重对管理安全风险进行评价研究,系统开展走访、问卷调研企业27家,汇总小型船舶信息152艘并收集存在问题,构建了石油企业小型船舶安全风险评价指标体系。引入结构解释模型,开展了对各风险因素间因果、主次、轻重关系的解释、分析、讨论,形成清晰明确的有向拓扑层级图。构建异质化专家组,利用层次分析法形成专家权重要素指标并验证一致性,利用改进的风险矩阵法优势评估小型船舶管理安全风险,利用统计数据使用二次分布估计整体风险,结合调研提高了风险矩阵法的可靠度和准确性。基于调研及风险评价汇总问题开展案例分析,对石油企业小型船舶管理安全风险评价方法进行验证。以中国石油某公司小型船舶为例开展安全评价,有效验证了评估模型。针对管理合规性、制度完善度、管理专业性、业务技能程度四方面风险,提出了加强小型船舶安全管理措施建议,对提高涉水石油企业合规化管理水平,完善风险管控具有重要意义。图5幅;表35个;参59篇。
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