不停车收费系统(ETC，Electronic Toll Collection)是智能交通系统中一个重要的研究领域和应用环节，通过电子自动收费的技术手段，提高了公路的交通能力、车辆运行效率、降低了油耗和车辆损耗，减少了尾气排放，达到了节约能源和保护环境的目的。 在介绍现有不停车收费系统(ETC based on DSRC)现状的基础上，本文详细介绍了由全球卫星定位系统与无线通信技术结合的一种新型不停车收费系统，ETC based on GPS-CN。这种ETC系统能采用定位精度较高的GPS卫星定位系统来识别车辆收费地点，通过高速实时的无线通信网络传递收费信息；这种系统大大减少对路边设备的依赖与成本投入，降低投资风险，而且其灵活的收费方式在将来的城路建设和车辆监控中会发挥重要的作用。无缝覆盖的移动通信网络也可为这种不停车收费系统提供便利条件。 本文在简单介绍ETC系统和GPS定位系统的基础上，认真分析了ETC based on GPS-CN这一新生系统的技术特点和体系结构，分别从系统业务需求，系统业务功能，详细的设计了比较实用的控制中心系统软件。本文在详细分系统控制中心功能的基础上，将其划分成为几个不同的子系统，并详细分析了各个子系统的功能和业务流程，采用面向对象的编程思想，对各个子系统中的对象模块进行了详细的程序模块设计。同时，作为一个系统整体，用软件模拟的形式设计了车辆终端的全部功能，并在网络上进行了基于GPS-CN系统的不停车收费系统业务功能的试验，取得了预期的效果。