现代物流主要是以运输为主要环节综合服务系统。港口作为全球性综合运输网络的重要端点,它的功能正朝着提供全方位增值服务的方向发展。港口功能的不断拓展,不仅仅是现代物流发展的需求,更是港口推动现代物流发展作用的具体体现。在面对激烈的市场竞争大潮中,为了能够更快的提高我国经济整体的国际竞争力,必须要提高城市,特别是具有开放性港口的城市国际竞争力,而发展现代物流业,是对运输业发展需要的适应,同时也是提高我国开放性港口城市国际竞争力的一个重要选择,更是我国港口的一个重要发展方向。港口信息化的建设是现代港口物流发展的基础,不但可以大大提高港口的工作效率、服务水平以及港口可靠性,还可以完善港口的系统功能,更是能增强港口的综合竞争能力。随着世界经济大浪潮的快速崛起,港口作为全球综合运输网络的重要节点,必定需要不断的拓展港口功能,使其向着提供全方位的增值服务的方向发展。这种功能的拓展,不单单是对物流发展的需求,同时也是对港口推动物流建设发展作用的具体体现。尤其是我国加入WTO组织后,港口应该怎样把握住机遇,争取发展建设的主动权,其最重要的一环就是积极探索出推动现代物流发展的模式,即是发挥港口的优势功能和挖掘其自身存在的潜能,用战略的眼光,开放的思路,务实的态度,明确港口物流规划与建设中的重点问题。怎样去拓展港口各项物流服务的功能,如何引导传统的港口运输企业向着物流综合服务型企业转型,以港口做为依托,通过把港口区域建设成为现代物流中心平台,从而达到辐射港口城市,逐步形成港口与港口城市物流统一化,系统化,促进各个方面经济要素的有效集聚与辐射,促进区域经济与区域经济圈内的链式发展。鹿特丹港、新加坡港与香港港等世界大港的“以港兴市”、“以市促港”的经济发展模式,能够给我国港口物流的发展以重要启示与启迪。荷兰鹿特丹港位于荷兰西南沿海马斯河和莱茵河的入海三角洲上,毗邻于世界上海运最繁忙的多佛尔海峡边,其是国际上水陆空交通的重要枢纽地区,素来有“欧洲门户”之称。自20世纪60年代以来,荷兰鹿特丹港一直高居世界上货运第一大港的美誉,目前不仅仅是世界上的货物吞吐量最大的港口,还是欧洲最大的集装箱港口,更是西欧商品的集散中心。河北是我国的沿海大省,港口众多,同时也是我国东部地区重要的出海口。河北的港口具备了发展港口物流的巨大优势:优越的区位条件、四通八达的交通网络、发达的基础设施建设和相关的政府政策的扶持,其发展港口物流的潜力十分巨大。通过对荷兰鹿特丹港口的研究,总结出其发展优势,提出了河北省港口物流发展策略,这对于发展河北省港口物流以及提高城市竞争力有着重大的现实意义。本文共分为五大部分,内容如下:第一章:绪论首先介绍了本文的研究意义和背景,然后分别介绍了国内外港口物流的研究文献,在此基础上进行了文献研究评述,最后通过系统的介绍了本文的研究框架,阐明了本文的创新点和难点。第二章:概括介绍了港口物流的一些基本理论与概念界定,近一步分析了港口物流的发展趋势,从而得出港口物流对于经济发展的作用机理。第三章:通过分析荷兰港口物流的经济基础和港口物流的发展历程,总结出荷兰港口物流的发展特点,从而能够对河北省港口物流的发展提出借鉴意见,然后通过对荷兰港口物流发展模式与世界其他先进国家港口物流发展模式比较,得出其发展模式对于河北省港口物流发展的适用性分析。第四章:对于河北省四大港口发展现状分析,总结出河北省港口物流发展的不足之处,在此基础上分析影响河北省港口物流的影响因素。第五章:在充分借鉴荷兰港口物流发展经验的基础上提出河北省港口物流发展的对策建议:加强港口物流建设,大力拓展现代物流业发展;增强港口物流服务质量;构建港口物流信息平台;加强港口资源的整合;发展港区联动,重视临港工业;构建省级准官方协调平台;发展港口物流簇群;确定港口物流业的战略地位。