基于ASODVS的场景快速重建的研究

来源 :浙江工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ljh6090008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在立体视觉方面,经过近几年的发展已取得了一系列的研究成果,但是特征点匹配仍然是这方面最大的一个瓶颈;主动式立体视觉虽然能较好地避开点匹配问题,获取场景的深度信息,但往往不能提供全景的深度感知。为了实现对场景深度信息全景的感知,本文在主动式视觉和全方位视觉的研究基础上,研究了一种主动式三维立体全景感知技术。本文的研究工作主要由以下三个方面构成:1、主动式三维立体全景视觉传感器(ASODVS)的研究。首先,设计了一种移动面激光光源,用于产生围绕场景一周的线激光;然后,将两个移动面光源(颜色各不相同,一个为红色一个为绿色)与全方位视觉传感器通过一个竖直连杆进行连接,并按照一定的次序放置,实现一种主动式三维立体全景视觉传感装置。2、场景深度感知的研究。为了计算激光特征点的深度信息,必须对全景图中不同颜色的激光像素进行识别和提取。首先,本文基于RGB彩色空间和HSI彩色空间,对激光像素点的特征信息进行了研究;其次,根据激光点在空间中的几何三角关系计算出深度信息,选取场景中的一个参考点作为坐标原点并计算激光点在空间中的三维坐标;最后,利用两线激光上下平行的空间位置关系,通过多平面模型模拟室内场景的三维几何模型。实验证明本文场景深度计算具有一定的精度。3、室内环境快速三维重建的研究。为了快速得到地面场景的纹理信息,本文对全方位图像的Bird-view变换进行研究,运用三种不同的方法实现了Bird-view变换。结合激光像素点在场景空间中三维坐标和室内场景的多平面空间几何模型,本文以纹理贴图的形式实现室内场景的三维重建。实验证明场景的多平面模型能较为真实地反映室内场景信息。
其他文献
脑机接口技术(BCI)是一种全新的革命性的交互手段,它不需要实际动作仅凭特定模式的脑电信号就可以有效的与外界进行通信或控制外在事物,即所谓的“意念控制”,对其的研究具有重
随着人们对于飞机性能的不断追求,由于传统固定翼飞机不能满足不同的飞行任务的要求,可变体飞行器的概念应运而生。可变体飞行器利用变形翼技术通过改变机翼的形状,从而实现飞行
在模式识别领域的实际应用中,常常会出现某一类的样本数量远远少于其它类样本数量的现象,主要原因有两种:一种是原始数据自身分布呈现不平衡特性,另一种是某些特征提取算法为优化
大型风机是采矿、冶金、化工等行业生产中应用非常广泛的一种关键设备,其主要作用是给相对密闭的工作环境送风和设备冷却。当风机发生故障时,如果不能及时判别并进行有效控制,不
随着环境污染与能源危机问题日益加重,传统集中式大电网发电模式面临诸多问题,人们急需寻找一种新的发电方式。随着多智能体技术(Multi-agent)的快速发展,微电网发电技术越来越受到人们的重视。与传统的集中式发电相比,微电网发电方式具有良好的可控性、微型性、友好性,并且能够实现自我控制与自我管理。但由于接入了大量的不可控新能源(光伏、风能),传统的控制策略不能满足要求,因此研究微电网的控制策略具有
作为一种直接型的交-交电能变换装置,矩阵变换器无需中间储能环节,能量能够直接双向流通,因此输入侧的任何干扰都能够直接反映到输出侧,影响输出波形的质量。为此必须分析矩阵变换器在非正常工况下的运行情况并采取措施以降低非正常工况给矩阵变换器带来的不利影响。本文首先介绍了间接空间矢量调制策略的基本原理,并对矩阵变换器在采用此调制方式时的输出电压谐波进行了数学分析;然后分析了在非正常工况下矩阵变换器的运行情
在社会经济的带动下,人们在选择出行工具观念上的转变使汽车业得到快速的发展,随着汽车数量的迅速增加,交通事故发生的越来越频繁,其中有人员伤亡的事故有很大部分是由于发生
近年来,由于通信、计算机和控制技术的发展,使得网络化控制系统在工业界得到了快速发展和广泛应用。然而,一方面,由于传输数据的通信网络带宽有限,导致网络传输过程中测量数据不可
PROFIBUS-DP是面向流程自动化和工厂自动化的一种国际性现场总线,是一种开放的、具有广泛应用范围的数字通信系统,适合于可靠性要求高、快速和时间要求严格的各种通信环境。M
飞行器模拟系统是复杂飞行器研制和使用过程中的重要设备,它可以用来模拟真实飞行器的输入输出接口,产生与真实系统一致的模拟数据,从而有效避免因使用真实飞行器带来的高风