再制造是先进制造技术21世纪发展的一个重要组成部分和发展方向，并已成为一种极具潜力的新型产业。近年来，再制造已经受到了广大学者的广泛关注。再制造产品的开发具有很大的经济和生态价值，对经济和环境有着重大的影响。再制造的有效实施离不开适当的物流网络支撑，然而，目前对再制造物流的研究缺乏全面的、系统性的研究，尚未形成系统、完整的解决方案。因此，对再制造物流进行全面、系统的理论研究以期对实践进行指导也就显得非常必要。 本文在现有研究的基础上，针对再制造物流的特点，主要对再制造物流系统“输入”环节的产品回收流程优化和“输出”环节的再制造产品与消费者关系这两个关键问题进行了研究。在一定程度上丰富和完善了再制造物流的研究体系，对进一步促进它在企业实践中的推广和应用起到了积极作用。 首先通过对大量相关文献的总结提炼，介绍了再制造的基本概念，回顾分析了再制造物流系统中产品回收网络优化、生产计划、库存控制以及定价问题等方面的国内外研究现状，指出了现有研究存在的不足之处，进而提出了本文的研究思路、目的及意义。同时论述了再制造物流的内涵，构建出了再制造物流的体系结构，并对再制造物流系统及其主要环节进行了分析，指出再制造物流系统遵循“输入→转换/生产→输出”模式；并分析了再制造物流网络的结构及其特征和功能。 其次，对再制造物流系统“输入”环节的产品回收流程优化问题进行了研究。引入了专业的第三方逆向物流供应商，建立了供应商的评价指标体系和GA-BP算法评价、选择模型，并通过示例对该算法进行了实现，得到了具有较高精度的结果，这是第三方逆向物流供应商综合实力评价的一种新的尝试。这种综合实力评价方法的实施，可以为第三方逆向物流供应商的选择提供可靠的参考依据。 最后，对消费者与再制造物流系统的“输出”--再制造产品之间的关系进行了研究。通过描述性统计分析及Logistic回归分析研究了消费者对再制造产品的认知程度及购买意愿。并在技术接受模型的基础上建立了一个再制造产品消费者接受度的模型，提出并通过实证研究的方法验证了感知有用、感知易用因素以及消费者个人特征对消费者对再制造产品接受度的影响。这些研究结果对再制造企业进行产品定位、消费者细分和营销方式的确定等都具有十分重要的指导意义。