信息技术在我国船舶工业中的应用,使船舶设计从传统的有纸化二维设计转向无纸化的三维建模和虚拟仿真设计模式,使船舶建造从离散型生产方式的分道制造模式转向连续型生产的集成制造模式,造船工业开始逐步进入了数字化的时代。数字化造船的核心内容是船舶设计数字化和船舶建造数字化。船舶设计数字化主要是利用计算机技术进行计算机辅助分析和计算机辅助设计、建模(CAE、CAD、TRIBON等),涉及计算机软件,船舶设计数字化程度的提升主要依靠计算机软件的升级。船舶建造数字化主要是利用计算机和信息通讯技术进行计算机辅助生产设计、计算机辅助工艺设计和计算机辅助制造、建造工程的网络管理等(CIMS等),如何将二者进行有效结合,实现船舶舾装设计一体化管理,需要有良好的接口程序,即辅助设计管理系统。瑞典KCS公司的TRIBON系统是一套船舶专用计算机辅助设计、生产信息集成软件系统,该系统是一个具有三维实体模型、较强交互功能、实现了数据共享的先进的计算机辅助船舶设计与建造集成系统,被称为船舶制造专家系统。但由于该系统所带的数据库的非开放性,极大地阻碍了造船企业全面信息化的发展。针对TRIBON系统在国内的使用实际情况,本论文主要介绍了几种数据抽取的方法,从模型中抽取所要的信息,来满足实际生产需要,并对这几种数据抽取方法进行了详细的分析。在数据抽取的基础上,通过TRIBON系统自带的PDI接口,开发用户应用程序接口。在ORACLE数据库中创建所需数据的表,通过开发的用户应用程序和PDI接口,把从TRIBON模型中抽取出来的数据信息存储在ORACLE数据库中,便于从ORACLE这个开放的数据库中提取信息。最后采用内嵌的PYTHON语言编写了数据自动抽取接口程序,在TRIBON中开发了适应实际需要的零件自动生成程序,管装零件统计程序,舾装件安装托盘表生成程序等一些实用的程序,以便满足CIMS系统设计管理模块的需要,为TRIBON实现自动建模、自动出图等方面的二次开发提供了可以借鉴的模型。