近年来,随着我国经济飞跃发展,人民生活水平不断进步,对交通通行速率要求不断提高,对路面性能提出了更高的要求。高黏沥青在公路桥梁等工程建设中的使用越来越广泛,凭借其黏度大的特性,尤其在在沥青路面排水结构中起着关键作用,而高黏改性沥青的流变特性则显著影响了沥青的黏度特性,所以研究分析其流变性能尤为重要。本文采用的高黏改性剂是一种新型的速溶型高黏改性剂,其主要由多种低熔点高分子聚合物构成。与市面常见的高黏改性剂相比,本试验中采用的高黏改性剂具有高温速溶、无需采用传统的高速剪切工艺而采用纯搅拌工艺即可完全溶化的特点。选择3种稳定剂掺量、4种高黏改性剂掺量进行高黏改性沥青的复配,并以SBS改性沥青作为对照,从微观角度和高低温流变特性对高黏改性沥青做了大量研究,为高黏沥青的应用提供了理论支持,也为高黏沥青混合料的施工应用提供了技术支持;同时本文也研究了高黏改性沥青路用性能,为其实际施工应用提供数据与理论支持。对于高黏改性沥青的复配,确定搅拌溶化时间为45min,依据三大指标确定出搅拌温度为185℃和发育时间为120min,依据三大指标、60℃动力粘度和离析软化点差确定出稳定剂最佳掺量为0.25%,结果表明高黏改性剂对高黏改性沥青的高低温性能及存储稳定性均有提升效果;采用红外光谱试验和荧光显微镜试验对不同高黏改性剂掺量的高黏改性沥青微观特性进行了对比分析,加入高黏改性剂后,沥青的特征峰及荧光面积都发生明显变化。对于高黏改性沥青的流变特性,通过旋转粘度试验研究了高黏改性沥青的温度敏感性及施工和易性;通过温度扫描试验、多应力重复蠕变恢复试验研究了高黏改性沥青的高温流变性能;通过低温弯曲梁流变试验研究了高黏改性沥青的低温流变特性。结果表明:高黏改性沥青的温度敏感性、施工和易性、高温抗变形能力、蠕变恢复能力以及低温抗开裂能力均优于SBS改性沥青,且随着高黏改性剂掺量的增加,高黏改性沥青的温度敏感性、施工和易性和高低温性能均得到不断提升。对于高黏改性沥青混合料的路用性能评价,以动稳定度、破坏应变和冻融劈裂试验强度比作为评价指标,研究高黏改性沥青混合料的高低温和水稳定性能,结果表明:高黏改性沥青混合料相较于SBS改性沥青混合料有着良好的抗车辙能力;高黏改性沥青混合料的韧性较好,在保持着良好的高温稳定性的同时不影响沥青混合料的低温抗裂性;高黏改性沥青与集料有着更好的粘结力,其抗水损害性优于SBS改性沥青。