长期以来,高速公路养护工作一直处于计划经济管理状态,尽管一些养护部门结合本地区制定了一些养护定额,但不完整且缺乏系统性。为了加强高速公路工程造价管理与监督,规范工程造价计价行为,合理确定公路养护费用的投资及有效控制造价,维护工程建设各方合法权益,提高投资效益,有必要尽快制定一套符合高速公路养护工程的定额。同时这也是将高速公路养护推向市场的技术条件和基础性工作。本文首先利用模糊综合评价法优选测定对象并对其进行现场外业数据的测算,在外业测算过程中,主要以工作日写实法为主,辅以统计分析法。然后进入定额数据整理阶段,对外业数据进行筛查,运用格拉布斯原理和灰理论对原始数据进行处理,运用层次分析法确定定额数据的权重,而后重点研究了幅度差系数的计算方法,并提出了基于层次分析法的人工幅度差计算模型。最后以高速公路养护工程预算定额人工幅度差系数的计算为例进一步阐述幅度差系数的确定方法。实践证明,基于层次分析法的幅度差系数计算模型,计算量小,应用简便,是一种较好的幅度差系数计算方法。