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行星齿轮传动具有传动比范围大、结构紧凑、体积和质量小、效率普遍较高、噪音低以及运转平稳等优点,被广泛应用于起重、矿山、工程机械、船舶、航空、以及国防工业等部门作为减速、变速或增速齿轮传动装置。但其设计计算繁琐,类型系列较多,为了提高设计效率,减少设计失误,满足CAD/CAE/CAM集成的需要,对行星传动装置进行模块化、系列化、参数化设计的研究就具有重要的现实意义。采用面向对象的开发工具VisualBasic6.0对三维软件SolidWorks进行二次开发,借助关系型数据库管理软件Microsoft Access对设计参数、设计结果、模型参数进行数据管理,将NGW型行星减速机构设计计算及强度校核、关键零部件系列化、参数化建模集成系统,并做成与SolidWorks集成的插件形式。主要完成了以下工作：1、在对NGW型渐开线行星齿轮传动的设计理论进行研究的基础上,采用VisualBasic6.0和Microsoft Access数据库为开发工具,实现NGW型渐开线行星齿轮减速机构设计计算、强度校核和结构参数设计程序化；通过用户交互的设计流程,输入功率、转速、总传动比、预计寿命、传动效率等初始参数,系统便可得出推荐的传动级数、传动比分配、齿数分配、齿轮几何参数计算及强度校核结果、以及零件的结构参数等。2、对NGW型行星减速机构的关键零部件参数化建模方法进行研究,利用三维设计软件SolidWorks强大的参数化建模功能和其提供的大量二次开发接口函数,实现了基于特征的关键零部件三维模型的参数化建模。通过尺寸驱动参数化方法、或者尺寸驱动与程序驱动组合的参数化方法,实现只需改变零件主要参数即可完成模型尺寸的更新,生成设计人员所设计的新三维模型；生成行星减速机构快速且定位准确的装配部件参数化模型,并进行运动仿真和干涉检查,及时反馈设计结果的优劣情况,为改进设计结果提供参考意见。3、采用DLL(Dynamic Link Libarary)的开发模式对SolidWorks进行二次开发,将行星减速机构设计自动化系统做成SolidWorks的插件模式,实现了系统与SolidWorks的无缝集成,解决设计计算结果和三维建模数据相互脱离的问题。建立的NGW型行星齿轮减速机构设计自动化系统能够快速设计出产品,减少重复繁琐的计算和建模工作,显著提高了设计效率和设计可靠性,大大缩短了设计周期,也可为其他系列化产品的开发提供参考。