木塑结构托盘在物流包装中的应用尝试刚起步，尽管已有一些简单结构形式，但针对性的研究与设计较少，缺乏理论指导和合理设计，因此急需对木塑托盘的结构进行创新设计。从托盘结构和连接方式两方面统一考虑，设计活接式木塑托盘创新结构，实现各构件的灵活组装拆卸，局部更新替换，适时调节构件数量，满足不同的包装承载要求，以弥补木塑制品强度不够、刚度不足的缺点。本课题研究内容主要包括以下几部分：（1）木塑制品试验研究与分析。以PE基木塑制品为基础，通过对木塑制品基本性能的试验研究，确定Ansys workbench模拟分析材料属性参数，同时为结构模拟分析中模型的建立提供依据，保证模拟分析的可行性，并且通过对常用木塑托盘结构的试验研究，了解其承载特性，分析存在的问题，提出创新性木塑托盘结构的设计目标。（2）木塑托盘结构的创新设计。根据木塑托盘设计目标，遵从木塑制品工艺要求及结构设计原则，从连接方式和各构件结构形式两方面统一考虑设计木塑托盘结构。首先通过设计T型槽用螺栓的活接连接方式，实现各构件之间的灵活组装拆卸及更新替换，然后逐步设计托盘各构件的结构形式，适时增加构件的数量、调整构件的布置位置以满足不同的承载要求，最终阐述木塑托盘的整体组装工艺。（3）各结构关键参数的优化设计。通过对典型型材结构抗弯、抗压基本性能试验结果与模拟结果的比较分析，发现利用Ansys workbench模拟分析代替试验过程具有一定的可行性。然后利用该软件模拟分析各结构设计方案中的关键参数对其抗弯和抗压性能的影响趋势，并运用多因素正交试验分析法对其参数进行优化设计，最终确定各构件截面的最优尺寸参数。（4）木塑托盘创新结构的性能分析。为了减少分析的复杂性，根据实际承载情况建立木塑托盘局部结构的有限元模型，定义其螺栓连接接触类型，对其施加特定载荷和约束条件，模拟其在静态弯曲和堆码试验条件下实际受力情况，以结构的等效应力和总位移作为评价指标，分析木塑托盘创新结构的整体承载性能并进行优化。通过对活接式木塑托盘整体结构的创新设计，对木塑托盘结构的科学设计及现实应用具有重要的意义。木塑托盘创新结构不仅解决目前木塑托盘存在的重量偏大、成本较高、组装拆卸不方便、不能满足四向进叉工况要求等问题，而且实现节材代木，节约资源，保护森林资源，促进木塑托盘行业的发展，拓宽木塑托盘的使用范围，给企业带来了经济效益和发展空间。