随着经济的发展,汽车的拥有量和流动量也有了明显的增加,导致交通拥堵、事故增多等问题。电子不停车收费ETC(Electronic Toll Collection)系统集成了射频识别RFID (Radio Frequency Identification)技术、现代电子,现代网络通信等前沿技术,较为有效的提高了交通资源的使用效率,有效的降低了交通拥堵。随着ETC系统在交通中的广泛应用,ETC系统中关键设备的可靠性和一致性在ETC系统中显的尤为重要,如何对ETC系统中关键设备OBU和RSU进行快速准确的测试显得越来越重要。小型化、低功耗、易携带的测试仪研发在ETC系统发展和测试中具有很强的需求并能起到重要的作用。本文的研究工作就在于设计DSRC设备检测仪,体积小、成本低、功耗低、易携带,可以很方便地与RSU和OBU完成通信。由于DSRC设备检测仪的可移动性、便携性、低成本,在ETC系统中能够对ETC系统关键设备RSU和OBU进行快速测试,发现RSU和OBU存在的问题,DSRC设备检测仪必将广泛地应用于ETC系统关键设备OBU和RSU的检测中。论文首先提出了DSRC设备检测仪系统的整体设计方案,以及DSRC设备检测仪的各分系统框架设计、分系统组成以及其工作过程作了仔细的设计。整个系统包括射频收发电路、基带电路、数据传输电路以及上位机软件。研究了射频收发的功能需求,设计了射频收发模块,用分离集成器件设计了射频的收发电路,并进行了射频电路中的阻抗匹配。研究了天线的工作原理和参数设计,根据RSU和OBU的测试需求与结构特点,设计了微带天线。研究了FM0编解码以及DSRC协议,完成基于STR715FR0芯片的基带电路和数据解析电路的设计。设计了DSRC设备检测仪与PC上位机通信的具体实现方法。实际的运行及测试结果表明,DSRC设备检测仪射频收发电路、基带信号产生和数据解析电路、PC上位机软件都实现了各自的功能,OBU和RSU发出的数据均能被DSRC设备检测仪接收、解析并显示。DSRC设备检测仪工作稳定可靠、功耗低,可以有效的对ETC关键设备提供方便快捷的检测。