随着车联网研究的深入,驾驶过程中车辆及人员的安全问题成为重中之重,天线的辐射性能对雷达系统的探测产生直接影响。车联网系统中利用传统材料设计的透镜天线集成难度高,性能有限,而超材料的高度可操控性使得提高天线性能的同时,缩小体积,生产制造简单,因而被越来越多应用于现代天线的设计中。所以本文首先针对现有雷达体系车载环境对天线小型化的需求,设计了基于人工超材料的透镜天线,接着针对车载雷达中的模拟目标物吸波结构存在的工作带宽窄、尺寸大易受损等缺点,设计了一款宽带完美吸波结构。主要研究成果如下:(1)针对车辆雷达体系车载透镜天线对小型化、高增益的迫切要求,在传统透镜天线设计的基础上引入二维超表面。所设计的二维超表面在20-28GHz频率实现对平面电磁波的宽带聚焦作用,将馈源贴片天线放置于该超表面阵列的焦点处构成超透镜天线,起到了提高方向性的作用,实现了将传统透镜天线增益提升至25d B的效果。(2)针对车载雷达吸波结构工作效率的需求,根据超材料传输电磁波吸收损耗的特性,设计了一款宽带完美吸波结构。首先通过理论计算和数值分析,获得了95%以上的吸收效率,并且在3.4THz处达到最大100%的吸收率,并证明了该超材料吸波装置具有入射角极化不敏感性以及宽角度激励范围内的完美吸收性。