在陆地资源大量消耗的情况下,人们逐渐将目光转移至海洋。海洋的面积占地球表面积的71%,所蕴含的资源更是远甚于陆地。从久远以来,人们便从海洋中获取鱼类、珍珠和食用藻等等资源。在石油、天然气资源紧缺的情况下,人们急切的从海洋中去探索开发这些资源。为了调查这些资源的详细信息,各种水下技术应运而生。水下拖曳系统即是一种用于海洋监测、海洋研究、军事探测的设备,它在海洋领域中的科学研究乃至国防建设中有着不可忽视的作用。为了研究水下拖曳体的外型及其鳍的水动力性能情况,采用CFD中标准k-ε两方程模型进行求解。本文包括三个部分：水下拖曳体设计之单体设计、鳍设计及双体设计。由于本文计算的模型较多,完全采用Gambit手工建模和划分网格过于耗时,结合Gambit提供的日志文件简单易操作的特点,采用VB6.0对其进行编程处理。为提高生成网格的质量,将模型进行分块化处理,尽可能的采用结构化网格。在程序设计中,设置了一些参数以控制网格生成的质量。本方法将建模和划分网格的平均时间缩减了十倍有余。如果模型更复杂,划分网格的手工操作步骤更多,则优点更明显。为了加快Fluent计算,引入了并行计算等方法。在单体设计中,考虑了三种回转体水下拖曳体外形：Myring型、水滴型和鱼雷型。通过控制外形的曲线方程参数的变化,研究其阻力性能相应变化的规律,得到相关的图表数据。应用这些图表数据,可以设计出较优拖曳体外形。在尾鳍设计中,采用NACA0015型鳍剖面,仿照潜艇设计了首鳍和尾鳍。通过计算得到了首尾鳍在攻角分别为0、2、4、6、8和10度时的升力和阻力。研究表明,当攻角增加时,升力与阻力均在增加,且升力增加的幅度高于阻力。以Myring型单体为例,将之与首尾鳍合在一起,分析了当雷诺数分别为1.99×106、3.98×106、5.97×106和7.96×106时的阻力性能。在双体设计中,体采用水滴型外形,二体间连接体剖面采用NACA0012型。分别设置二体间距为150、200、300、400和500mm,研究各体在雷诺数分别为1.99×106、4.98×106和7.96×106所受的阻力,并将各双体速度云图与单体相互比较研究。本文设计的水下拖曳体外形,还可以应用到其它领域中,如水下自航器、潜艇、鱼雷等等。