随着全球经济的发展和人口不断膨胀,城市用地愈发紧张。填海造陆工程在许多沿海城市都如火如荼地进行,有效地解决了城市用地紧张问题。但现阶段填海工程所需土石方的运输都依靠公路运输,给城市交通和环境带来了诸多负面的影响。在20世纪90年代全球掀起了一股“绿色浪潮”,其中“绿色运输”作为一种新的运输理念,符合时代发展的要求和人类生存发展的利益,代表了未来运输发展的方向和趋势。本文依据绿色运输理念总结并提出了我国实施运输绿色化策略,包括选择环境友好型运输模式等。本文首先分析了填海造陆方案和适合于填海工程的土石方运输方式,其中提出了带式输送机这一经济环保型的运输方式。其后,本文以深圳前海填海工程为实例,应用层次分析法从成本、时间、环保和施工组织管理难度四个方面对土石方运输方案(公路运输(北环大道)、修建土石方专用运输通道、带式输送机)进行了比选,证实了带式输送机这一经济环保型运输方式的可行性。其中,在分析环保因素过程中,引入了交通运输外部成本的概念,分析了交通运输外部成本的组成,并借鉴欧盟对交通运输外部成本的研究结果,计算出我国重型车辆公路货运单位外部成本。带式输送机简单可靠,运行平稳,经济环保,是很有前途的大宗散料输送机械,而且带式输送机的架设不受地区的限制,非常适合于填海工程中土石方的运输,并应将其推广至更多的应用领域。