近年来,铁路交通的发展给人们出行带来了很大的方便,快速,尤其是动车组的发展越来越得到关注。与此同时,在动车组运行过程中绝缘子闪络击穿、电压互感器爆炸等事故时有发生。现某动车组电压互感器发生炸裂事故,本文主要分析电压互感器发生炸裂的原因并提出预防措施。由于本次动车组在运行过程中并未遭受雷击,所以本文并未考虑雷害的影响。本文首先介绍了动车组牵引供电系统内部过电压的分类及其产生过程,详细阐述过电压对电压互感器绝缘损坏的机理,然后采用MATLAB/Simulink仿真软件对上述过电压的产生过程进行仿真,理论分析和仿真结果分析结合说明电压互感器发生炸裂的原因,并对提出的预防措施进行仿真。为了进一步分析动车组过电压的产生过程对电压互感器的影响,进而提出有效的预防措施,本文对动车组主要的电气参数进行说明并建立了内部过电压的仿真电路,分析了分相过电压、弓网离线过电压和升降弓过电压的主要影响因素以及各自合理的抑制措施,根据仿真结果和动车组工况变化情况确定铁磁谐振引起的过电压和过电流是电压互感器发生炸裂的主要原因,并提出防护措施。