论文部分内容阅读
柴油机因具有发动机寿命长使用维护成本低、燃油经济性好、温室气体及碳氢排放低等优势,近年来得到汽车制造企业和用户的青睐,然而微粒和NOx是其主要污染物,通过研究和对比柴油机机内和机外净化措施得出,废气柴油重整产生的氢气对改善柴油机效率,降低NOX和烟度排放、提高后处理SCR系统催化剂活性和DPF再生至关重要。本文介绍了国内外关于废气柴油重整的研究内容,主要从重整制氢实验和化学动力学研究两方面进行阐述。在仿真模拟方面建立两种反应器模型：流动管模型和蜂窝陶瓷模型,分别模拟没有催化剂和有催化剂参与的条件下的