随着航空事业的不断进步，航空维修技术也得到了飞速的发展。在这漫长的进程中，人们采取了许多措施以保障飞行安全，其中民航飞机在运营过程中有效的数据监测和管理是保证民航客机安全性和经济性的重要措施之一，航空发动机MRO软件系统由此应运而生。显然，针对MRO软件系统进行交互设计研究，提高工作效率，对保证民航客机的安全性和经济性有着重要的意义。本文从航空发动机MRO软件系统的需求出发，深入研究其在我国民航运输业的发展中所处的环境，分析软件系统自身的发展现状，对航空发动机MRO软件系统进行明确的市场发展定位。同时为了能够为我国航空发动力系统的研究工作提供更加方便、更加有效的服务，提高软件系统功能模块的使用效率，还对软件系统的核心业务和框架结构进行研究，了解软件系统的工作原理和工作状态，以便对其进行具有针对性的交互设计研究。在对软件系统的基本需求进行分析之后，为能够更好的对软件系统进行交互设计研究，本文还根据航空发动机MRO软件系统的实际情况进行交互设计法的确定，并建立交互操作流程分析，对模拟用户在操作系统的过程所遇到的各种情况，深化人机交互过程，把握软件系统的整体框架和系统的主要结构。为进一步细化软件系统的交互设计，还要对其进行交互设计原则分析，在软件的交互设计过程中严格遵从的交互设计原则，使软件系统的每一个交互设计过程都具有依据性。同时，还针对已有发动机MRO软件系统进行分析，并交互式的设计提出改进性的意见，并模拟出既定线框图，提出航空发动机MRO软件系统交互设计简要方案，使软件系统的交互设计更加具有规范性。最后根据对航空发动机MRO软件系统的细致分析，对其进行交互设计应用的实现，提出交互设计简要方案，并根据软件系统的发展需求提出扩展性功能实现方案，为民航数据管理软件系统的发展提出意见。最后对其进行交互设计综合验证，使其更加具有科学性和可行性。