在输送多种原油过程中,为了能够高效地完成输油任务,必须协调好原油输送管网上、中、下游的输油管道的运行关系。因此,输油调度计划制定人员必须提前制定合理的原油输送批次计划,以达到既能够合理地卸下油田生产的或从国外进口的原油,又能满足处于管网末端的各家炼油厂的原油需求的目的。本文将结合甬沪宁原油输送管网的实际情况,研究原油输送调度方法。我们将这个规模庞大的问题分解成几层规模适中的问题,再针对各层问题进行建模并提出了求解算法;基于上述模型和算法,设计并开发了甬沪宁管网调度系统。本文的主要工作如下:1.介绍了甬沪宁原油运输管网的概况,包括运输原油的种类、管网的拓扑结构、管网运输能力、输油过程中工艺要求等。在此基础上,总结了制定原油输送作业计划的方法、原则、以及技术路线。2.介绍了甬沪宁管网调度问题的特殊性,并分析了传统的混合整数规划综合模型求解的难点。基于以上分析,提出了将输油计划制订这个复杂问题分解为三层规模适中的子问题的方法,然后再对分解后的每层子问题进行建模,并设计合适的算法进行求解,得到最终的输卸油计划。3.在求解详细输油计划时,建立了一个简易的仿真平台,并与专家规则算法进行了有效地结合。仿真平台为决策者提供原油运输状态,使得决策者可以根据更多的信息制定出更加合理的专家规则,从而很大程度上提高了最终的输油作业计划的质量。4.设计并实现了甬沪宁管网调度计划系统。首先确定了由数据库层、应用层和用户界面层构成的三层架构的系统开发方案并明确了各层级的功能,随后重点设计了数据库层的用户信息数据、管网静态信息数据、管网动态信息数据、中间结果信息数据和最终结果信息数据的主要基表。最后使用Matlab、SQLSever等工具完成甬沪宁管网系统的开发工作。5.利用所开发的甬沪宁管网调度系统,针对管网某一时间段的真实输油需求,获得了该时段管网的输油计划,并对输油计划的合理性进行了分析,证实了该系统能够有效地帮助调度人员完成甬沪宁管网作业计划制定工作。