【摘 要】
:
基于虚拟现实技术的虚拟维修系统,改变了传统维修中单一的现场作业方式。它是在虚拟现实的环境下,用虚拟技术解决产品故障的一种维修方式。虚拟维修系统采用虚拟现实的核心技
论文部分内容阅读
基于虚拟现实技术的虚拟维修系统,改变了传统维修中单一的现场作业方式。它是在虚拟现实的环境下,用虚拟技术解决产品故障的一种维修方式。虚拟维修系统采用虚拟现实的核心技术,在计算机上实现逼真的维修作业过程,预估维修状态,提高维修人员的实际操作能力,保证实际修理作业时具有较高的维修质量和维修效率。 首先,本文对虚拟维修系统的体系结构和涉及的主要技术问题做了分析和介绍,对产品三维实体建模、装配序列、装配路径和故障诊断进行了理论研究。 其次,在假定装配体的装配与拆卸互为可逆过程的前提下,分析了人机交互式的装配序列与路径规划,对产品进行拆卸过程仿真。建立完整的装配模型是整个虚拟维修系统实现的基础,本文在基于特征建模技术的基础上,详细研究了Unigraphics软件环境下的装配模型。 最后,在UG软件环境下建立减速箱的装配模型,对摸型维修空间进行预览及虚拟拆卸过程的仿真,为今后的进一步研发提供参考。
其他文献
网络化制造系统中的底层信息交互装置是实施网络化制造特别是车间环境中网络化制造的关键装置之一。本文依托的科研项目提出了一种网络化制造中的多功能信息交互装置,该装置能增强企业内和企业之间的信息交流与共享能力以及实时性,提高企业的网络化制造能力,降低成本。本装置是一种嵌入式的软硬件一体化装置,而其中至关重要的文件系统,决定了信息交互装置中操作系统本身的信息和用户的数据在存储设备上的组织形式,是信息交互装
为了找到针对齿轮传动系统多类故障分类的有效方法,在不同测点对齿轮箱传动系统进行故障实验,获取振动信号。针对行星齿轮传动系统振动信号的非线性和非平稳性、故障特征信号难以提取等特点,分别从混沌特征信息融合与能量相关系数两个方面对风力机组齿轮传动系统的复杂微弱及耦合故障进行了综合分析与研究。首先对振动信号进行EMD分解得到IMF分量,再对得到的IMF分量建立AR模型得到自回归参数序列,进而对得到的自回归
随着制造业的快速发展,技术创新在经济发展中起到至关重要的作用,国家需要创新,企业更要创新,创新是一个企业生存和发展的灵魂,要想实现快速发展和提高市场竞争力,必须增强自主创新能力。创新不仅需要技术,更需要创新方法,强大的创新设计理论能够有效提高工程技术人员的创新效率以及质量。TRIZ(发明问题解决原理)理论是一种多学科知识融合的创新设计理论,在国内外众多大型公司中得到了广泛应用,是实现创新设计的重要
果农在种植梨的过程当中,梨树从发芽到结果整个期间需要果农投入大量的精力应对期间可能出现的各种危机梨生长成熟的各种不利因素.在这些不利因素当中属虫害最为致命,本文从
为了研究齿轮故障对传动系统的影响以及复合故障时振动信号的特征,对风力机齿轮传动系统进行实验信号的采集与分析。针对行星齿轮传动系统振动信号的不稳定性、故障特征信号难以提取等特点,分别建立了多刚体动力学模型和刚柔耦合的动力学模型,研究了齿轮故障时振动信号的特征以及对传动系统的影响。首先从理论对齿轮的主要故障振动信号的时域和频域进行了分析,并介绍了齿轮故障特征频率的计算方法。建立了风力机齿轮传动系统的有
具有两个及两个以上传动滚筒的驱动系统称为多滚筒驱动系统,本文通过对带式输送机多滚筒驱动的基本特性,串接双滚筒驱动圆周力分配和张力分布,头尾双滚筒驱动的基本特性,双滚筒驱动的功率分配,多滚筒驱动电机实际转矩不均衡调节措施和效果分析,系统阐述了胶带输送机多滚筒驱动的张力确定,功率分配及其运行调整。
为了确定难以通过实验测量得到的齿轮箱内部振动响应特征,基于行星齿轮传动机理考虑了行星齿轮间啮合相位关系,忽略箱体等因素,建立了含行星齿轮系的多级齿轮传动系统动力学模型。在此模型基础上,分别植入了行星齿轮缺齿故障、定轴齿轮齿根裂纹故障以及行星齿轮缺齿-定轴齿轮齿根裂纹耦合故障,采用数值积分法获得了相应的齿轮振动响应。结合实验所测的箱体表面信号,对振动响应进行对比分析,分析了多级传动系统中2种单一故障
由于6061铝合金具有很高的强度、良好的可塑性以及耐蚀性,目前被广泛的用在高速列车、飞机等制造业。铣削是铝合金加工中比较常用的方法,而高速铣削由于其具有较高的加工精度
当今世界汽车的拥有量越来越多,随之带来了严重的能源和汽车排放问题。为了限制汽车尾气的污染和节省燃料,目前国内外正在发展混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV