2009年全球首款打车软件——Uber(优步)在美国诞生,2011底我国首款打车应用——摇摇招车上线。打车软件的产生改变了人们的出行方式,引领了全球共享经济的浪潮,也逐渐成为了国内外研究的热点。本文旨在从传播学角度对基于共享经济的国内打车软件的传播模式和策略进行研究。通过对以滴滴出行、中国优步、易到和神州专车为主要代表的国内打车软件进行发展过程的梳理和现状描述,从传播学的角度对其传播者、受传者、讯息、媒介以及反馈要素进行分析,本文探讨了国内打车软件传播过程的独特性——趋于平等的传播主体;以价格补贴信息为主的传播内容;接近零成本的传播渠道,说明了构建其传播模式的必要性,并结合5W模式、香农—韦弗数学模式构建了国内打车软件的传播模式。在此基础上,本文对国内打车软件的传播策略进行了分析,概括出其以补贴营销策略快速获取用户;以本土化策略扎根当地市场;以跨界营销策略打响品牌知名度;以借势营销策略保持品牌热度的传播策略,并分别对其进行了理论探讨和举例论证。最后,本文分析了国内打车软件传播策略目前存在的不足之处,并针对其不足之处提出了未来发展建议。主要是通过适当延长市场活动周期来进行有计划地传播;通过细分传播对象来进行有针对地传播;通过明确传播诉求来进行有侧重地传播等发展建议。本文更深的意图在于希望通过对打车软件这一具有共享经济代表性的行业基于传播学角度的分析,来为当前国内共享经济领域的其他行业的传播模式和策略的理论研究和企业实践提供参考。