随着三峡河段通航能力的日益增强,航运效益的日益显著,三峡水域需要运用更多的科技手段强化过程监管,提高对事故及险情的预控能力以及快速反应和处理能力,确保日益繁忙的三峡河段通航安全。三峡坝区地形结构复杂,而且三峡大坝建成后上下游之间水位落差最高达113米,船舶通行需通过采用了双线五级过闸方式的三峡永久船闸来跨越这一水位落差。因此,本文针对三峡坝区的特点进行了数字三峡与船舶过闸可视化的应用研究及系统的开发实现,为三峡坝区的三维数字航道建设提供基础场景与技术支持。为逼真再现三峡坝区的三维景观,同时可基于真实三维数据进行船舶过闸的应用,本文的主要工作有以下几个方面:(1)首先选择利用成熟的三维GIS技术,完成三峡坝区(100平方公里)三维虚拟场景空间数据的制作,并且针对三峡坝区的特点,对船舶过闸的三维模型进行研究。(2)应用基于组件技术的ActiveB3D控件实现的三维GIS综合应用系统,从航道数据的生成、处理、组织与管理、可视化、分析应用等多方面,完成了数字三峡的建设。(3)在可视化开发环境Visual C++中对三维GIS综合应用系统进行船舶过闸功能的二次开发,结合数字三峡及数据库建设,首先实现船舶的动态监控功能,然后结合船闸集控数据库,初步实现了能够与二维电子航道图系统同步的船舶通过三峡永久船闸的实时动态监控。