彬长矿区深埋综放面煤巷围岩破坏特性及支护设计研究

来源 :西安科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ncwu521
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
开展深埋煤巷围岩破坏机理及支护技术研究具有重要的意义,本文依托某矿403101工作面运顺支护项目,采用理论分析、室内试验、现场监测与测试和数值模拟相结合的方法,对深埋综放面煤巷围岩破坏特性及支护技术进行研究。主要内容和结论有:(1)采用室内试验对4#煤物理力学性质进行研究,得到4#煤物理力学参数。结合403101工作面运顺围岩破坏特征和矿区地应力测试结果,分析得到影响深埋煤巷围岩变形破坏的主要因素有围岩岩性、巷道埋深、水平应力大小、最大水平主应力与巷道轴向夹角、地质构造、回采动压及地下水。(2)采用现场监测评价原支护方案,结果表明巷道围岩发生大变形,锚杆(索)受力超过其设计抗拉强度,围岩松动圈范围超过锚杆长度,现有的支护方案不能满足要求。(3)结合深埋煤巷围岩破坏机理研究成果和支护设计原则,提出了采用空锚索孔卸压、补强锚杆(索)支护参数、锚杆采用木托盘和锚索采用槽钢加蝶形托盘让压的支护措施,采用理论计算与FLAC模拟计算得到锚杆(索)参数。(4)采用现场试验对403101工作面运顺支护方案的可行性进行验证,结果表明巷道围岩稳定,本文提出的支护方案可行,研究成果对矿区类似工作面巷道支护参数设计具有一定的参考价值。
其他文献
旧桥拆除工作是一项比新建桥梁具有更多未知因素、更具有挑战性和更加危险的工作,而目前国内在桥梁拆除工程的拆除方法还不够系统,不够完善,本文基于上述情况,结合一个工程实例—
城市地铁浅埋暗挖隧道工程是在岩土体内部进行的,其开挖施工将不可避免地扰动地下岩土体,破坏原有的平衡状态,而向新的平衡状态转化。因此也将不可避免的造成环境土体的变形及围
在大型建筑物的地震响应分析中,结构与半无限地基间的动力相互作用始终是一个重要的研究领域。对于相互作用的研究,时域数值分析适宜考虑结果破坏阶段的系统非线性力学特征,
工程结构在复杂的服役环境中常会遭受各种损伤,这些损伤容易引发结构灾难性事故的发生,因此研究结构的损伤识别问题对结构的安全性具有重要的实际意义。结构损伤识别问题就是要
土木工程结构振动控制的研究和应用已经经历了30年的历史,理论和实际应用都取得了很大进展。随着结构控制技术的研究进展,半主动控制装置的性能和价格都将降低,这使得以后的
开展彬长矿区冲击地压发生机理及防治技术研究具有重要的工程应用价值。本文以彬长矿区801102采煤工作面为依托,采用理论分析、数值模拟和现场监测相结合的手段对采煤工作面
对于综合机械化采煤工艺而言,工作面搬家倒面是实现高产高效的重要环节。由于受到采动影响,回撤通道顶板运动明显,两帮煤体位移将显著增大,容易发生顶板冒落及严重片帮等问题
对现有结构的维修及受损结构的加固、修复是结构工程师面临的主要问题之一。FRP作为一种新型复合材料用来代替传统的加固材料,使用越来越普遍。由于其抗拉强度及弹性模量高、
框架结构建筑中的填充墙作为外围护结构的重要组成部分,其保温隔热性能的优劣会直接影响到建筑的总能耗。如何使墙体的节能构造更好地适应不同气候条件是本文研究的重点。由
垫层法处理地基是一种古老传统的地基处理方法,在我国的研究与应用比较广泛,并且积累了丰富的工程经验。砂砾石是一种性能良好的天然建筑材料,在实际工程中,如建筑土石坝、铁