节流调速系统是液压系统不可缺少的一部分,在组合机床设备中应用十分广泛。系统一般采用节流阀或调速阀进行调速,为了更好地了解系统性能,我们往往对其进行静动态特性分析。可是目前在国内一些相关资料及实际应用中有关采用调速阀进行动态特性研究的介绍很少,即使有,也是采用传统的传递函数法作为其建立数学模型的方法,不但复杂,而且效果不佳。所以本课题就针对这个问题,用新的方法对采用调速阀的节流调速系统的性能及其数字仿真做全面研究,寻找影响其静动态特性的参数,既有利于基础理论的加强,更有利于实际应用水平的提高。 本文对三种采用调速阀的节流调速液压系统进行分析和研究,即进口节流调速、出口节流调速和旁路节流调速系统。通过对系统的元件进行详细的分析,并依据系统工况要求和元件在系统中的功用对其模型进行合理的取舍后,用功率键合图法建立系统的静、动态数学模型,并利用MATLAB软件对其进行数字仿真,探讨系统参数对其性能的影响,分析系统动态响应的稳定性、快速性和灵敏性。 除了上述通过仿真体现出来的影响系统性能的参数外,研究表明,液压系统的性能受液压介质清洁度的影响也很大,油液的污染是引起液压系统故障的主要原因。因此,了解不同污染程度对三种节流调速的速度刚度的影响差异,可以用来指导系统的承载设计和实施正确的污染控制措施。也对正确设计与使用节流调速系统具有实际指导意义。