【摘 要】
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论文根据对京沪公路青县至吴桥段高速公路水损坏进行了现场调研和养护数据采集,深入分析了其病害产生原因及破坏机理,总结了水损坏的特点。分析和比较了路面表面排水的三种方
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论文根据对京沪公路青县至吴桥段高速公路水损坏进行了现场调研和养护数据采集,深入分析了其病害产生原因及破坏机理,总结了水损坏的特点。分析和比较了路面表面排水的三种方式,利用水力学的理论提出路面表面排水的水文水力计算方法,指出了《公路排水设计规范》中对于路面表面水流速度计算中的不合理之处;并对《公路排水设计规范》和《公路路线设计规范》中关于泄水口设计的模糊点与不合理之处进行了研究,系统地提出了考虑不同设计速度、不同路幅形式高速公路的过水断面宽度的计算公式和优化方案。从高速公路几何设计的角度出发,阐述了高速公路超高设计中容易导致路面表面排水不畅的不良超高设计与平缓坡区段,基于优化路面表面排水从几何设计提出了相应的优化方法。
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