中国商用车转向器高端市场中，核心技术为外资技术垄断，大部分零部件为进口状态，商业命脉控制在欧美投资股东手中。中国转向器行业如何能在全球竞争中处于领先地位，在价格水平上消除进口带来的负面影响，如本文探讨的内容，开发国产化供应商，在本土生产，引进技术，缩短物流距离，降低关税、运费等供应链成本是唯一途径。因此尽快将商用车转向器进口零件国产化，从前期筛选、评审，中期扶持开发、末期交样实验，到最终量产供货的流程，是否真正适用于中国现状，是生产方能否成功开发出替代欧美产品的关键。本文详尽分析了T公司在国产化供应商开发中的流程，从供应商前期筛选开始，具体细化到商务健康度、成本对比、价格谈判、备选供应商初选等方面，到后续开发过程中供应商供货资格的认定，包括供应商审核、产品样件制造、样件提交及供应商等级划分等步骤，从中提出供应商开发过程中实践工作中出现的问题，引发的的开发障碍。接着参考国际国内先进供应商开发理论，两厢渗透，按照发现问题、分析问题及解决问题的思路，有针对性地将T公司供应商开发流程逐步分解剖析，按照供应商筛选、供应商确认、价格谈判、技术水平审核、生产现场审核及样件开发的流程，对每一步骤依托实践进行研究，通过对流程逐步分解，指出开发流程对于国产化供应商不契合的步骤，造成的障碍，为后续问题解决方案的提出打下基础。最后，根据前面对于问题的提出和对国产化供应商开发过程中每一流程的研究分析，甄别产生问题的原因，依据工作实践中对问题解决方法及经验，结合供应商开发管理理论的指导，对T公司国产化供应商开发流程提出有针对性的改进建议，对于商用车转向器国产化供应商开发流程的完善及开发效率的提高具有实践意义。