基于振动模态的汽车排气系统减振设计与优化研究

来源 :华中科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：shashuang0126

【摘要】

：

排气系统是影响整车NVH性能的主要部件之一。它承受来自动力总成的冲击振动,经挂钩和吊耳将振动传至车身底板,影响整车舒适性。本文针对某款汽车排气系统,基于其振动模态,运用有限元法,从隔振和吸振两方面进行减振设计和优化研究。首先建立包含排气系统、动力总成、发动机悬置和车身底板的有限元模型,并对排气系统的自由模态和约束模态进行仿真分析和试验验证;基于平均驱动自由度位移法,对排气系统悬挂点位置进行优化设计

【作者】

：

胡海峰

【出处】

：

华中科技大学

【发表日期】

：

2020年01期

【关键词】

：

排气系统机械阻抗动力学分析隔振动力吸振响应曲面法遗传算法

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