论文以舟山大陆连岛工程西堠门大桥北塔基所处的老虎山为例,结合三维地质可视化模型的理论、方法和老虎山自身的一些地质环境概况,利用专业三维地质建模软件GOCAD(Geological Object Computer Aided Design),建立了老虎山的三维地质可视化模型,把地下的地质结构等信息通过三维可视化具体形象地表现出来,为工程地质质量评价者分析研究工程地质现象和发现掌握岩土体结构规律等提供一种新的手段和方法,从研究方法上改进了以往二维空间定性分析为主的研究方式。利用专业真三维地质建模软件GOCAD,结合地形数据和钻孔数据,建立了研究区4个主层的层序(残坡积层、强风化流纹斑岩层、弱风化流纹斑岩层及微风化流纹斑岩层)——构造三维地质模型,并借助其强大的真三维空间数据的处理功能解决了建模过程中地层的缺失、尖灭等问题,取得了形象的、直观的研究区三维地质模型。在三维地质可视化模型建立的基础上,首先实现了剖面的任意切割,为全面掌握地质结构提供了一种有效的手段。其次,利用GOCAD所特有的DSI插值和Kriging插值方法,将各个钻孔有限的属性值很好地插入到整个三维地质模型中,并且在三维模型上,可以通过鼠标点击模型获得相应位置的属性值,具有很强的指导意义,为工程地质分析人员更好地掌握不同区域(包括未知区域)的属性提供值得相信的依据。本文中建立的模型既可以采用图的方式来表现,来加深对工程地质结构的整体认识,又可以以其它数据文件的形式输出,也可以在软件中直接进行地质信息的查询,可方便的导入到其它地理信息系统软件中进行下一步的工程地质环境质量评价工作,进而减少工作量。总体而言,本文中通过野外实测离散的工程勘测数据拟合和插值,建立了工程对象(含地形、地层分界线等信息)的三维地质模型,把地质结构信息通过三维可视化具体体现,并且可以任意切割剖面加深对地质结构的认识。由于三维地质模型的建立,一方面为地质工程人员进一步分析研究桥基边坡稳定性及数值模拟分析计算提供一种新的手段和方法,另一方面为非地质工程人员对边坡三维地质结构直观认识均具重要工程实际意义。