热油管道输送的是易凝高粘原油,输送能耗高,运行安全问题突出,凝管就是影响热油管道安全运行的主要问题之一。一旦发生凝管事故,将造成重大经济损失以及不良社会影响。热油管道的运行必须确定安全停输时间,将停输时间控制在安全停输时间之内,以免造成凝管事故。为此,本文对热油管道进行凝管风险评价和安全停输时间研究,以期为管道的安全运行提供一定的指导作用。凝管风险评价包括了凝管风险的辨识、凝管风险概率的计算和凝管后果的分析。首先对东北管网停输事件进行调研,总结了管道停输的原因以及停输时间的分布情况,再根据调研结果和一些凝管事故案例建立了热油管道凝管失效故障树,利用最小割集原理对凝管失效故障树进行定性分析,找出了引起凝管风险的主要因素,并提出了相应的改进措施。对凝管失效后果的分析,主要从凝管事故处理过程出发,将凝管造成的经济损失以定量计算模型分项表达出来。基于可靠性理论,建立了管道停输凝管失效概率的计算方法,使用C语言编制了相应的计算程序。以葫芦岛-绥中管道为例,着重分析了腐蚀管道停输凝管失效概率的影响因素。热油管道的安全停输时间与停输温降过程有关,所以本文利用ANSYS软件的热分析功能模拟分析了管道进站温度、季节、管径大小、保温层厚度和土壤导热系数变化对停输温降规律的影响。基于停输凝管失效概率和相应的可接受标准,限定管道最高允许启动压力,形成了确定热油管道安全停输时间的新方法,分析了热油管道安全停输时间的影响因素。同时,利用这种安全停输时间确定方法确定了葫芦岛-绥中管道在现有腐蚀状况下,在春、夏、秋、冬四季的安全停输时间。