在地铁建设中难免会遇到障碍物,在不可更改线路的情况下,只能用盾构直接切削桥梁桩基,苏州地铁2号线穿越广济桥才可以达到石路站,穿越过程中需要切削14根钢筋混凝土钻孔灌注桩。本文简要分析了盾构切桩的背景与意义,结合国内外盾构典型切桩案例,通过比较择盾构机类型、桥梁桩基以及工程地质条件,制定出适合现场地质与水文情况的施工计划。主要从盾构切桩对桥梁及管片安全性的影响展开讨论,结合桥梁基础的作用效应组合、地基承载力、基地合理偏心距以及下卧层承载力的验算结果,得出基础的稳定性,仅1#桥墩需要加固,给列出加固方案;经过对管片在特殊断面的配筋计算与受力分析,验证管片的安全度是否符合标准。为了保证既有构筑物和隧道的安全性,一方面需要对盾构机进行改造,包括刀盘刀具、螺旋输送机、外包管的保护改造,这些改造对切桩成功起到了关键性的作用;另一方面是同步注浆的施工控制。在盾构切削桩基的同时,要对桥墩地表隧道周围管线进行适时的监测,结合监测结果与盾构机推进参数的变化曲线,分析得出盾在穿越左右线桩基各工况中保障工程安全性的控制措施,如盾构机改造、同步注浆以及对突出问题的解决方案。