为实现高速铁路轴承自主化制造，打破国外企业的技术垄断，满足高速铁路发展的需要，迫切需要研制大型高速铁路轴承试验台，对轴承各项性能进行测试和验证。本文主要对高铁轴承防尘密封性能试验台的监控系统进行研究，模拟高速铁路轴承的实际工作状况，监控轴承和试验台的各项参数，测试轴承的防尘密封性能。本文分析了轴承试验台的国内外发展状况，根据高速铁路轴承的工况、结构特点和高速铁路轴承试验台的功能与技术要求，确定了高铁轴承防尘密封性能试验台的机械本体方案、加载方案、监控方案；设计液压加载系统，并对液压系统建模，推导其传递函数，利用MATLAB对其进行仿真及PID校正，确定了监控系统对液压加载系统的载荷控制模块的PID参数；由高铁轴承防尘密封性能试验台的监控系统方案，确定具体的监控参数、传感器位置、数据采集方式，完成监控系统的硬件设计；依据监控要求和硬件配置，设计监控系统的控制程序及监控界面，利用S7-PLC-PLCSIM进行各项功能的仿真调试，并在实验室的PLC系统上进行了调试试验。设计的监控系统能够模拟高铁轴承的工作温度和粉尘状况，精确控制施加载荷和主轴转速，实时监测轴承和试验台的温度、振动及压力等各项参数，满足高铁轴承防尘密封性能试验台的技术要求。