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铌改性NiMo/γ-Al2O3催化剂的制备与加氢反应性能研究
【摘 要】
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随着常规原油的逐渐枯竭和重质原油产量增加,导致我国原油的硫含量逐年增加,对车用柴油的清洁难度提出新的挑战。因此设计并制备更高性能的加氢脱硫催化剂是应对这一挑战的关键,其中的关键点是认识过渡金属硫化物活性相微观结构与其深度加氢脱硫性能之间的构效关系。本论文以DBT为模型化合物,深入考察了Nb_2O_5的助剂效应,并通过优化助剂Nb_2O_5含量,选取最好的助剂配比,对工业催化剂进行改性,为直馏柴油加
【机 构】
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中国石油大学(华东)
【出 处】
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中国石油大学(华东)
【发表日期】
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2021年09期
【基金项目】
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其他文献
渣油加氢反应过程中催化剂极易失活,原因为催化剂内部结焦及金属的沉积;为提高催化剂的加氢活性,延长催化剂使用周期,需从催化剂性质及反应条件两方面进行研究。本论文首先对商业上行式渣油加氢处理催化剂进行氮气吸脱附、NH_3-TPD和Py-IR等表征,结果表明:催化剂孔结构为典型的梯度分布,孔容较大,活性组分含量较低为7.2%,弱酸为主且不含B酸,活性相片层长度2-3 nm居多,堆叠层数以单层为主。考察反
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石墨相氮化碳(g-C_3N_4),作为一种有机半导体催化剂,以其优异的物理化学稳定性,适中的带隙(约2.7 e V)和广泛的光催化应用,受到广大研究人员的青睐。然而,正是氮化碳这种优异的物理化学稳定性使其很难通过表面改性来增强其光催化性能。碱金属卤素盐的卤素阴离子很容易夺走氮化碳表面的氨基,使其具有对氮化碳表面改性的潜力。在这里,我们通过在碱金属卤素盐条件下对氮化碳进行改性,一方面调整氮化碳的晶格
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精馏和吸收是石油化工行业中最常用的分离工艺,如能提高分离效率,降低过程能耗,将给社会带来巨大的经济效益和环境效益。新型可设计溶剂——低转变温度混合物(Low Transition Temperature Mixtures,LTTMs)和离子液体(Ionic Liquids,ILs)的出现使分离效率的提高成为可能。隔壁塔技术作为典型过程强化构型,在减少能量消耗和设备投资方面具有巨大潜力。本文以此为出
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表面活性剂在工业生产中占据着非常重要的地位,脂肪酸甲酯磺酸钠(MES)是一种新型的阴离子表面活性剂,具有去污能力强、耐硬水性强、生物降解速度快和生产成本低等优点。关于MES界面性质和复配行为的系统研究并不多,而全面评价其表界面活性和复配规律,是拓展其工业应用的前提条件。本文以MES为研究对象,采用表面张力测量、动态光散射、ζ电势测量测定了MES与十二烷基硫酸钠(SDS)、十六烷基三甲基溴化铵(CT
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化石燃料的枯竭及生态环境的恶化已成为21世纪人类面临的严峻挑战,新能源技术的开发与应用成为了解决此类问题的有效途径。其中,电催化作为新能源技术开发的重要发展方向,受到当代科研工作者们的广泛关注。近些年来,石墨烯由于其独特的层状结构和优良的电化学性能成为国内外研究的热点,随着石墨烯研究的快速发展及材料制备技术的不断革新,其它具有二维层状结构的材料,如过渡金属硒化合物,因其具有优异的催化活性,低廉的价
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针对于目前二氧化碳(CO_2)过度排放所导致的全球变暖问题,从CO_2的资源化利用角度出发,利用电化学方法将CO_2转换为小分子烃类及醇类化合物,既可解决大气中CO_2含量过高的问题,也可以制备得到燃料和化工原料,是一个具有重要科学意义和应用前景的研究方向。实现CO_2电催化还原制备高附加值燃料以及化工产品的关键在于高性能催化材料的设计和制备。铜基催化剂具有较高的析氢电位,合适的CO吸附能力以及独
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目前,工业上轻质烷烃异构化采用的催化剂大多为贵金属催化剂,虽然贵金属催化剂具有催化活性高、稳定性好等优点,但是这类催化剂制备成本较高而且对原料中的硫等杂质非常敏感,为了维持催化剂酸性需不断补充卤素,这不仅会腐蚀设备而且会污染环境。为降低异构化催化剂成本,并改善催化剂的适用性,课题组前期研究了非贵金属镍基异构化催化剂,达到了较好的催化异构化效果。但是活性组分NiP合成过程仍然存在一些问题,例如NiP
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