由于全球范围内的稠油被大量开采和使用,导致原油和油品降粘、降凝技术快速发展。化学降粘、降凝技术已逐渐成为了一种被石油开采行业和炼油工业广泛使用的技术。降粘、降凝效果最佳的当属采用油溶性降粘、降凝剂,油溶性降粘剂分散性好、用量小、稳定性好。聚丙烯酸高碳醇酯有着许多其它降粘物质所不具备的优点,有着广泛的应用前景。按照反应机理,丙烯酸高碳醇酯以及甲基丙烯酸高碳醇酯的合成方法主要有:直接酯化法和酯交换法。直接酯化法是一种传统的合成方法,该方法存在产物收率低、废水多、工艺复杂等缺点;酯交换法是一种新的合成方法。本研究分别采用直接酯化法、酯交换法合成丙烯酸十四醇酯、丙烯酸十六醇酯、甲基丙烯酸十四醇酯、甲基丙烯酸十六醇酯,进而聚合得到聚丙烯酸十四醇酯、聚丙烯酸十六醇酯、聚甲基丙烯酸十四醇酯、聚甲基丙烯酸十六醇酯。实验认为,酯交换法操作容易、收率高,单体、聚合物纯度高。以强碱为催化剂,采用酯交换法,合成丙烯酸十四醇酯的优化反应条件:丙烯酸甲酯与十四醇摩尔比为2.5:1、催化剂用量为总物料的5%、阻聚剂占总总物料的2%、反应温度为100℃,收率高达80%以上;合成丙烯酸十六醇酯的适宜反应条件:丙烯酸甲酯与十六醇摩尔比为2.4:1、催化剂用量为总物料的5%、阻聚剂用量为总物料的3%、反应温度为95℃,收率高达89%以上。制取甲基丙烯酸十四醇酯的优化反应条件:甲基丙烯酸甲酯与十四醇摩尔比为2.5:1、催化剂用量为总物料的3%、阻聚剂用量为总物料的3%、反应温度为120℃,单体收率达89%以上;制取甲基丙烯酸十六醇酯的理想反应条件:甲基丙烯酸甲酯与十六醇摩尔配比为2.5:1、催化剂用量为总物料的5%、阻聚剂用量为总物料的3%、反应温度为115℃,单体收率高达90%以上。以0号柴油为考察对象,初步研究了合成的四种聚合物降粘降凝效果。聚丙烯酸十四醇酯有较好的降凝、降粘效果。实验条件下,当添加量占柴油总质量0.5%时,可分别降低凝点11℃、冷滤点6℃;添加量为0.6%时,可使柴油的粘度下降8.5%。