基于模态分析与模式识别的泵车臂架系统优化设计研究

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混凝土泵车是一种用于输送和浇筑混凝土的专用设备,其臂架系统是衡量泵车性能的关键。由于臂架系统自身结构的特点和工作环境所致,工作时容易产生振动。振动的危害非常大,容易导致臂架系统的定位不准和结构产生疲劳破坏。本文以33米四节臂的泵车臂架系统为研究对象,研究臂架的振动与结构参数优化问题,主要内容如下:(1)利用Pro/Engineer软件对简化后的臂架建立三维模型并导入Pro/MECHANICA中进行模态分析。(2)通过不同姿态比较,得出结构一阶固有频率最小的姿态,并在此姿态下,找出对固有频率影响最大的结构参数。通过模式识别寻求关键结构参数与一阶固有频率之间的函数关系。利用遗传算法对扩维后的变量进行筛选,得到适应度函数值最小的一组变量,对这组变量采用多元线性回归确定函数关系式。(3)调用GA工具箱进行结构参数优化,分别利用仿真实验和函数关系式对优化结果进行分析。最后利用静力分析检验优化后臂架是否满足强度要求。通过对比仿真实验和函数式分析结果,识别误差非常小,函数关系式的预报能力比较强。利用本文提出的方法对臂架结构参数进行优化,可避开泵车的工作频率,对臂架结构设计具有一定的指导意义。
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