20世纪五六十年代,西方各国纷纷由二战以前的工业社会逐步完成了向战后后工业社会的过渡与转型。在此背景下,城市化进程受到城市机动化发展的推动出现了向郊区大规模蔓延的现象,并造成了诸多城市发展不可持续的严重负面影响,如城市土地资源的过度滥用与浪费、城市交通混乱与拥挤以及生态环境污染情况日益恶化等等。紧凑型城市理论就产生于欧美发达国家针对以上城市无序蔓延所导致的各种城市问题和城市实现可持续性发展的反思,其思想很大程度上受到了欧洲诸多古老城镇高密度发展模式的启发,目的是试图通过高密度且高效率的城市开发模式实现对城市土地资源的集约利用与优化配置。紧凑型城市理论作为一种集约高效的城市发展策略,对区域城市集群、城市以及城市街区等各个城市层面产生了深远的影响。城市街区作为城市的重要物质构成单元,建构紧凑型的城市街区发展模式将有助于实现整个城市的可持续性发展。目前,我国正处在快速城市化的发展阶段,全国各地都在进行着大规模的城市开发。并且对于中国这样一个地少人多的国家,城市紧张的土地资源供给与大量的发展空间诉求是大多数中国城市都面临的突出矛盾。然而在诸多国内大、中城市的建设过程中,宽大马路—超大街区的粗放型开发模式随处可见,甚至在大多数小城市也被广泛采用。它忽视对各种城市资源的高效利用,代表的是一种资源浪费型城市街区发展模式。基于对以上城市发展现状的反思,本文希望通过对紧凑型城市理论相关研究经验的借鉴,以济南市为例,探索一种可持续的城市街区开发与营造模式,为打造符合我国城市发展与建设的实际需要的美好城市街区提供一种可以借鉴的方式,以改善我国目前城市建设中诸多不合理的问题。本文以紧凑型城市街区的开发模式为研究主体,首先简要介绍研究的背景、内容与方法,对相关概念进行界定,梳理全文的脉络结构,并确定研究的主体框架;第二章,归纳与总结国内外紧凑型城市理论的发展及实践经验,以掌握国内外的相关研究进展;第三章,分析目前济南市城市街区所存在的主要问题,并论述在济南市实现城市街区紧凑型发展所面临的机遇与挑战;第四章,归纳与总结济南城市发展的历史演变过程以及济南城市街区模式的多样性,在此基础上选取济南市较为典型的城市街区样本进行实地的调研并进行详细的分析与研究,为紧凑型城市街区模式的建构提供更强有力的支撑;第五章为本文的核心部分,基于前面四个章节的研究与分析,概括了紧凑型城市街区的基本营造原则,并尝试从紧凑型城市街区的规模与尺度、高密度的建筑策略、功能的混合使用以及城市开放空间立体化等四个方面提出相应的模式策略,最后本文提出了适应济南市市情的紧凑型城市街区模式构想,希望能够引导与促进包括济南市在内的大多数中国大中城市的建设向着更加良性的方向发展。