【摘 要】
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轴向柱塞泵具有容积效率高、变量方便、单位功率质量轻等优点,因此被广泛应用于高压、大功率以及需要大流量的场合。然而轴向柱塞泵的运动过程较为复杂,配流盘作为高低压转换区很容易引起油液的空化现象,制约柱塞泵的发展。本文以A10V轴向柱塞泵为研究对象,通过理论研究和仿真分析相结合的方法,对斜盘式轴向柱塞泵的配流盘阻尼槽结构进行优化设计。主要研究内容如下:对A10V斜盘式轴向柱塞泵的工作原理、配流盘的研究现
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轴向柱塞泵具有容积效率高、变量方便、单位功率质量轻等优点,因此被广泛应用于高压、大功率以及需要大流量的场合。然而轴向柱塞泵的运动过程较为复杂,配流盘作为高低压转换区很容易引起油液的空化现象,制约柱塞泵的发展。本文以A10V轴向柱塞泵为研究对象,通过理论研究和仿真分析相结合的方法,对斜盘式轴向柱塞泵的配流盘阻尼槽结构进行优化设计。主要研究内容如下:对A10V斜盘式轴向柱塞泵的工作原理、配流盘的研究现状以及常见的配流盘结构进行介绍。引出本文的研究思路。对空化与气蚀的产生机理、影响因素进行了阐述。通过空泡
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液压油是液压系统的“血液”,其理化性能对整个系统的性能有重要影响。液压系统在工作时,液压油中常溶混有气体,会对液压系统和元件造成危害,如降低系统稳定性、产生气蚀现象、引发振动和噪声、造成系统高温等。而气体常以微小气泡和溶解态的形式存在于油液中,难以检测和量化,因此,研制一种油液含气量在线自动检测装置,将油液含气量作为液压油品质的一项重要指标去监测和控制,对提升系统工作性能和可靠性具有重要意义。本论
轴向柱塞泵在液压系统中有着很重要的地位,扮演着不可或缺的角色。文章以博世力士乐公司生产的A4V25系列轴向柱塞泵为主要研究对象,在分析其液压原理的基础上,对不同配流副结构下柱塞泵的工作特性进行研究,目的在于改善柱塞泵的配流特性,保证良好的润滑,延长使用寿命,减少空化侵蚀现象,降低柱塞泵的噪声。具体研究内容如下:首先,对配流副油膜理论进行概括总结,利用计算流体力学技术对油膜的润滑特性进行仿真分析,通
液压泵是液压系统的核心动力部件,其中斜盘式轴向柱塞泵广泛应用于工程机械领域。随着重型机械行业的发展,对柱塞泵的可靠性要求不断提高,导致泵发生故障的概率也随之上升,因此对柱塞泵故障诊断与健康监测是提高液压系统可靠性的一种有效手段。由于斜盘式轴向柱塞泵是否正常工作,将会影响整个液压系统的健康运行,并且柱塞泵发生故障的形式复杂多样,诊断繁琐。因此,本文以斜盘式轴向柱塞泵的故障展开研究,从而完成柱塞泵故障
多作用内曲线径向柱塞马达作为液压传动系统中的核心元件之一,具有转速低、工作压力高、扭矩大、结构紧凑、应用方便等优点,被广泛应用于矿山、船舶、冶金等机械设备中。但是由于马达工作压力较高,高、低压配流口压差较大,因此极易发生空化现象产生剧烈振动、噪声及气蚀现象,严重影响和限制了马达工作性能和寿命。本文以CA70型多作用内曲线径向柱塞马达为研究对象,建立马达单柱塞配流副流体域三维模型,采用混合模型(Mi