京张铁路遗址公园的景观构筑策略研究

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19世纪末,随着洋务运动和西方发达国家的入侵,铁路建设进入一个快速发展时期。京张铁路就是在这个特殊的历史背景下,完全由中国人设计建造的第一条近代化铁路,它对中国近代工业化发展具有重要的意义。2018年,拥有110年历史的京张铁路入选中国工业遗产保护名录(第一批),至此京张铁路作为近代工业化遗存得到国家重视和保护。今天,京张铁路虽然已经退出了核心铁路交通网络,不再承担交通枢纽干线的作用,但是它的历史贡献和文化价值却越来越受到社会广泛的赞誉。一方面,京张铁路作为中国近代工业化的代表遗存,其特殊历史文化价值和教育意义如何体现出来?另一方面,作为城市公共开放空间又如何发挥其公共景观的价值,提升城市文化形象和公众的美学修养?因此,当下存量社会的城市更新推进中,充分发挥工业历史文化遗迹的历史文化价值和空间景观特色,重点关注现代更新利用的方法研究。所以,如何使铁路遗址的保护与当今城市的快速发展,以及城市功能不断变迁的现状相互融合、相互促进,是本文主要研究的方向。本文从基础理论研究入手,对国内外关于工业遗产、遗址公园的相关理论与实践进行梳理,了解与分析当下铁路遗址保护与利用的发展成果,明确将铁路工业遗址改造成遗址公园这一可行性发展模式的实践意义,为本论文的写作夯实理论基础。通过对京张铁路全线的实地调研,对失去运输作用的铁路遗址在城市发展中的现状进行分析与梳理,进而发现和提出问题。结合铁路工业遗产的线性特征和交通属性,针对性选择和分析国内外经典案例,学习案例的经验,分析铁路遗址公园景观空间构筑的策略方法。最后选择京张铁路在张家口市城区内的铁路段,进行铁路遗址公园景观构筑策略研究。深入铁路遗址进行现场调查研究,针对性的发现和提出问题,从遗址保护与发展城市的关系角度进行分析,结合论文的研究基础和京张铁路张家口段实践调研,对经典案例设计经验进行优化与借鉴。从整体规划到节点设计,从空间结构到边界处理,从宏观到微观,融入动态设计、互动体验概念,遗址挖掘的多维度思维方式,以期对京张铁路遗址公园景观构筑策略提供设计思路。
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