近些年来,随着计算机的软件发展和通讯技术的发展,以及经济的全球化,越来越多的航运企业认识到把企业的管理模式与信息技术相结合的重要性的迫切性.航运公司建立自己的管理信息系统,作为其整个运输经营的一个组成部分,以实现对复杂的货物运输方式的最大控制并加快航运文件的制作速度,提高航运效率和可靠性,减少船员人数,加快通信联系,减少信息的重复处理及错误处理的次数.该论文主要研究了船舶运行时的燃油管理、航次的效益、船舶的优化调度和船舶的维修保养计划.燃油占船舶运行的成本比例比较大,因此是航运公司所关心的重要问题,如何降低船舶运输的成本是船舶运输企业所要解决的难题之一.追求利润的最大化是每个企业的目标,如何使船舶运行达到最大的利润成为航运公司的领导所要面临的问题.这需要根据船舶运输的特点以及各个港口的情况做出航次前的效益测算,帮助管理者做出合理的船舶调度.船舶运行总是会损耗零部件的,在零部件损坏之前,对其进行维修保养,可以防止船舶运行过程中出现意外,减少损失.利用计算机做出科学的船舶维修保养计划也是航运公司建立管理系统的目的.在该文中我们还对船舶的维修保养计划进行了研究,并利用计算机加以实现.论文绍了组件化的软件开发方法.组件化技术的出现改变了传统的程序开发方法,提高了软件开发的效率.同时组件的软件开发方法也对企业的信息化建设产生了影响.组件的标准主要有COM/DCOM和COBRA.该系统主要使用了COM组件.在该文中介绍了COM组件的一般开发方法.