随着近年来跨国汽车企业大规模进入我国汽车市场,使得我国成为世界上最大的汽车市场,但是在国内汽车市场快速发展的同时,也让我们意识到由于核心技术的缺乏和自主品牌的弱势,中国汽车产业一直处在全球价值链的低端组装制造和低附加值环节。随着中国加入世贸组织,中国人口福利、资源以及政策优势的消失,中国汽车产业要想在世界市场上获得竞争优势,必须要进行产业升级,从根本上提升汽车产业的技术创新能力,提高汽车企业的自主研发能力。文章结合了案例研究与扎根理论的分析方法对我国汽车产业在企业层面的升级机理进行了探讨。首先,在对文献研究的基础上,本文回顾了国内外学者对价值链及产业链的相关研究,分析文献研究的相关理论,分析并整理了这些理论对中国汽车产业发展的积极作用,简单地针对中国汽车企业升级存在的问题进行分析。再就是分析了当代中国汽车企业发展方式,指出汽车产业结构优化升级的必要性；在企业层面上通过构建技术创新理论模型来分析中国汽车产业升级机理及本研究的分析框架。接着详细的阐述了研究设计,根据案例研究结论对信度与效度的要求进行了科学的研究设计。接着本文研究对以下四个方面进行了科学的论述：案例选择、研究方法、数据收集、数据分析。然后,文章通过对案例的开放式编码得出初始范畴,通过主轴式编码的的初始范畴得到主范畴,在主范畴的基础上进行选择式编码得出核心范畴,并基于我国两种类型的汽车企业提出了相对应的升级路径。之后,结合文章给出了我国汽车产业在企业层面上升级一些相应的建议。