随着时代和经济的快速发展,航空运输已经成为一种重要的交通出行方式,然而随着客运量的不断增加,航空公共突发事件也愈发多发频发,产生了大量的事故灾难,再加之我国的政府部门,还没有形成系统科学的机制来应对和预防突发航空类公共事件,对突发公共事件应急处理的理论研究也很不足,进行应急管理的能力也严重不足。考虑到当前的政府部门合作管理体系,建立一种基于跨部门协同的新型突发事件应急处置管理体系,不仅可以满足现代民航的运行要求,还可以满足航空业的共同愿望以及政府,民航业和航空旅客的相关要求。对消除航空运输安全生产的风险,保持航空运输系统的有序稳定运行有重要意义。本文选取伊春空难这一我国航空史上的著名突发性安全事件为研究对象,基于跨部门协同视角,通过文献研究法和典型案例分析的方法,对事故发生原因进行探讨,同时对事前、事中、事后各主体职责的分析,阐明其相关关系,指出了现阶段协同合作存在责任关系不协调、协同指挥系统不统一等问题,并从管理协调等方面提出了合理的解决措施,希望可以帮助政府各部门在以后的航空突发事件中及时、有效的对航空突发事件进行应急处置,保障广大群众的财产与生命安全。