牵引供电系统发生故障时,现有的继电保护会使整条故障馈线失电,影响铁路系统的运行秩序。因此在牵引供电系统发生故障后,能够快速投入备用设备或减小停电范围,保证列车通行十分重要。所以,研究铁路智能牵引供电系统的重组自愈方法,具有重要的现实意义。目前,针对牵引供电系统重组自愈的研究较少,借鉴配电网故障恢复中丰富的工程经验,结合牵引供电系统特点和恢复需求,建立了适用于智能牵引供电系统的重组自愈专家系统模型。本文研究内容主要包括以下几方面:首先,分析了当前牵引供电系统在发生有备用设备故障、接触网故障和断路器拒动时恢复供电现状和不足之处,分析了电力系统故障恢复方法的应用情况和优缺点,同时结合牵引供电系统特点,选取了专家系统作为牵引供电系统重组自愈方法,并给出了重组自愈专家系统结构和数据流程。其次,针对牵引供电系统的特点,分别对数据库的电气设备和规则库中的重组自愈规则采用对象和产生式规则的表示方法,建立了由电气设备库和故障信息库组成的专家系统数据库,分析了全并联AT供电系统发生有备用设备故障、接触网故障和断路器拒动情况下开关工作流程,建立了由有备用设备恢复规则、接触网恢复规则和断路器拒动下恢复规则组成的规则库。最后,以本文建立的牵引供电系统重组自愈专家系统为基础,设计开发了基于VisualC++6.0和Access软件的智能牵引供电系统重组自愈软件。软件具有重组自愈分析、重组自愈报告生成与导出等功能。该软件得到的重组自愈操作流程与规则中得出的重组自愈流程结果一致,验证了软件的正确性。