城市公园作为城市构成要素中的重要组成部分,不仅具有生态服务功能,同时兼具经济和社会效益,其重要性越来越受到人们关注。在诸多评价指标中,城市公园的可达性评价可以反映出公园的服务水平与布局合理性。规划领域通常采用操作简便的缓冲区分析法,而不是操作复杂但计算准确的网络分析法进行绿地选址布局,但其准确性受限。因此,揭示两种评价方法下的城市公园可达性关系,可以在未来城市绿地系统规划中实现以简单缓冲区分析法替代网络分析法,进一步实现快速准确的绿地优化布局。本文以沈阳市为例,基于ArcGIS软件,结合城市公园、道路、人口数据分别从城市总体情况及方格式路网条件下的单个城市公园可达性两方面,对缓冲区分析法和网络分析法的评价结果进行对比分析,结论如下：(1)沈阳市三环内城市公园绿地可达情况并不理想,仍有大量居民无法方便快捷的享受城市公园提供的服务；(2)缓冲区分析法计算简单、易操作,其评价结果较网络分析法大,但后者结果更准确；(3)随着可达时间的增加,两种方法的结果差异逐渐减小,15min时,网络分析法的可达面积与缓冲区分析法的结果相差近一倍；(4)城市中心区域的公园可达情况好于周边,且路网情况相近的区域,两种方法的评价结果数量关系更接近；(5)以方格式路网区域为例,10min时,两者相差近一倍,可达人口变化趋势类同；(6)以正方形的兴华公园为例,两种评价方法下的可达性区域面积与分布形态差异显著且特征明显；(7)在特定路网形式下,以缓冲区分析法替代网络分析法对城市公园空间结构进行优化是可行的。将缓冲区分析法与网络分析法结果进行对比分析,对快速、准确评价城市公园可达情况及优化城市公园空间结构具有重要意义,也可为相关可达性研究提供理论依据,以最终使更多人享有社会服务公平性。