早在1994年,国务院下发了公务用车的相关规定,但在近20年以来,超标超编配备、使用率低下等问题屡禁不止,甚至有愈演愈烈的趋势。十八届三中全会以后,中央新的领导班子大力举措,新一轮廉政改革的浪潮势在必行,公务用车首当其冲,如何寻求一条实用、高效的改革路线是本文研究的问题。本文首先阐述了公务用车的概念,并对公务用车的相关各方面进行了展开论述,从而引发了铺张、腐败、配置不合理、缺乏监督机制等公务用车所存在的问题。在进一步分析公务用车数量庞大,超标超编配备严重、公务用车费用居高不下,财政不堪重负、公务用车特权意识、社会影响等问题的基础上得出公务用车改革势在必行。随后以纵、横两向为掘进分析了我国公务用车改革的现状,并以广东、杭州等省市为实例进行了具体分析,由此得出了我国公务用车改革存在群众质疑,认可度低等问题。在借用美国、德国等西方先进国家公务用车改革经验的基础上,得出了规范公务用车的使用和管理、严格控制公务用车的配备、充分借助市场优势、加强对公务用车使用的监督和惩处等启示。最后,在综合分析国内外经验教训的基础上,指出了我国公务用车改革方面,并以强化公仆意识教育,培养节约型行政理念,深化行政体制改革,推进公务用车社会化、市场化,逐步完善法律法规,规范公务用车使用和管理以及健全公务用车监控机制等几个方面为切入点进行了具体论述。