近年来,产业结构不断升级的背景下,有些公司的发展出现了困境,越来越多的公司便整合资源,对不同产业进行跨界并购,我国并购规模不断增大。伴随并购而来的,是商誉减值的产生。截止到2019年12月31日,我国商誉减值规模达12,581.81亿元,商誉减值带来的风险仍然较大。本文以众泰汽车为案例,公司在2019年年报中披露,2019年报计提商誉减值的金额为61.2亿元,净利润亏损111.91亿元。众泰汽车的巨亏,除了由于销量下降,营业收入大幅度下降之外,还与其2017年并购重组密切相关,并购重组形成的商誉超过当时并购价的一半。因此,将众泰汽车作为汽车行业商誉减值研究的典型,具有深远的意义。基于以上的背景,通过对众泰汽车采用案例分析、统计分析等研究方法,梳理了商誉的相关会计准则,再结合协同效应理论、资产减值理论、信号传递理论展开研究。首先对金马股份并购众泰汽车的并购过程进行梳理,其次,提出金马股份在并购众泰汽车计提巨额商誉减值的原因,通过采用事件研究法和Z-Score财务预警模型,对众泰汽车巨额商誉减值产生的后果进行分析,最后,根据问题提出针对性的建议。商誉初始确认金额虚高为后续商誉暴雷提供了很大的操作空间。商誉相关准则不完善,使得商誉减值的披露信息很少,使外部投资者不能及时的掌握企业的经营状况。针对上述问题,要采用宏观与微观、内部与外部相结合的措施,宏观上国家相关部门要完善商誉的相关准则,微观上企业要根据准则尽可能的披露商誉减值的相关信息。外部上国家相关部门要加强对企业、证券相关机构、会计师事务所、资产评估机构的监管,内部上,企业要加强内部管理,加强企业的内部控制建设。